路線・サービス解説 伊予鉄道「オレンジライナー」名古屋線 日野セレガHD
写真のバスは、伊予鉄道の名古屋～松山・八幡浜間夜行高速バス「オレンジライナー」名古屋線専用車両として活躍している日野新型セレガHD（PKG-RU1ESA）です。この路線は名鉄バスと共同で運行していますが、名鉄バスがスーパーハイデッカー（三菱...
路線・サービス解説 
乗車記・乗船記・搭乗記 九州産交バス「やまびこ号」乗車記（『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その4）
「SUQパス」九州旅も今回の記事が最終回になります。1967年12月の開業以来、約40年以上もの間熊本と大分の間を結ぶ都市間特急バス「やまびこ号」。九州産交バスと大分バスが1日10往復運行していますが、途中阿蘇の山々を経由することから、熊本...
乗車記・乗船記・搭乗記 西日本鉄道「フェニックス号」各停便乗車記（『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その3）
「SUQパス」九州旅の続きになります。1988年4月の開業以来、福岡と宮崎県を結ぶ大動脈として親しまれている高速バス「フェニックス号」。にしてつグループ（西日本鉄道・西鉄高速バス）・九州産交バス・宮崎交通・JR九州バスの4社が1日28往復と...
乗車記・乗船記・搭乗記 いわさきバスネットワーク「桜島号」昼行便乗車記（『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その2）
「SUQパス」九州旅の続きになります。大分から大分交通「とよのくに号」で高速基山まで来た私。乗り換え時間の約50分を使い、隣接の基山サービスエリアで早めの夕食を取ります。そして日が暮れ始めた19時頃、1台のバスが入線してきます。こちらのバス...
乗車記・乗船記・搭乗記 大分交通「とよのくに号」乗車記（『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その1）
九州島内の高速バス・路線バスが乗り放題となる「SUNQパス」。北部九州版（3日間有効）と全九州版（3日間有効・4日間有効）の全3種類が販売されており、価格も8,000～14,000円とリーズナブルな設定になっています。この「SUNQパス」、...
路線・サービス解説 近鉄バス 大分特急線「SORIN号」日野セレガHD 8160号車
写真のバスは、近鉄バス（本社：東大阪市）が所有する夜行高速路線用車両、日野セレガHD（LKG-RU1ESBA）8160号車です。稲田営業所所属の車両で、主に京阪神～別府・大分線「SORIN号」で活躍しています。近鉄バス（当時：近畿日本鉄道）...
乗車記・乗船記・搭乗記 大分交通「ぶんご号」乗車記 ～古き良き時代への誘い～
突然ですが・・・中京圏と大分県とを結ぶ交通機関といえば？皆さんは何を思い浮かべますか？多くの方は、「飛行機」を思い浮かべるかと思います。現在、ANAネットワークに加盟している「IBEXエアライン」が1日2往復就航していますが、運賃が高いこと...
乗車記・乗船記・搭乗記 西鉄高速バス「桜島号」夜行便乗車記（2013年7月乗車分）
九州新幹線が全通した今日においても、未だに堅調に推移している高速バスが、福岡～鹿児島間の高速バス「桜島号」です。特に夜行便においては、並行するJRが夜行列車を運行していないこともあり、高い利用率を誇っています。今般、「SUNQパス」を利用し...
乗車記・乗船記・搭乗記 名鉄バス「名古屋～松山線」乗車記（2013年7月乗車分）
これまで何度かご紹介してきた、名鉄バスと伊予鉄道が運行している夜行高速バス「名古屋～松山線」。名古屋～松山・八幡浜間をダイレクトに結ぶこと、そして運行時刻が使い勝手良い時間帯であることから、私自身結構好んで使っている路線でもあります。今般、...
乗車記・乗船記・搭乗記 沿岸バスの羽幌港連絡バス「観音崎らいな号」を見てみる
以前このブログで、羽幌沿海フェリーの天売焼尻航路「さんらいな2」「おろろん2」をご紹介しました。これまで、羽幌市街から羽幌港フェリーターミナルへ移動するには、タクシーを利用するか徒歩で移動するしかありませんでした。しかし、実は今年から沿岸バ...
乗車記・乗船記・搭乗記 羽幌沿海フェリーの天売焼尻航路「さんらいな2」「おろろん2」を見てみる
久しぶりのフェリーネタになります。以前このブログで沿岸バス「特急はぼろ号」の乗車記と「豊富留萌線」の乗車記をご紹介しましたが・・・沿岸バスの本社がある羽幌町に、羽幌町と羽幌町に属する離島「天売島」「焼尻島」を結ぶ船舶を運航する「羽幌沿海フェ...
路線・サービス解説 九州産交バス「やまびこ号」 熊本～大分間特急バス
写真の車両は、2009年7月にJR阿蘇駅前で撮影した、九州産交バスの熊本～大分間特急バス「やまびこ号」です。大分バスと共同で1日10往復運行しています。この路線、JR熊本駅～大分金池ターミナル/県庁正門前間を約4時間かけて走破しますが、都市...
路線・サービス解説 日本最北のバス会社、宗谷バスを見てみる
日本最北端、北海道稚内市に本社を置く宗谷バス株式会社。長らくの間東急グループに属していましたが、2009年の東急グループからの離脱以降は、沖縄県（那覇バス）や福岡県（堀川観光バス）のバス業者と提携しての車両・乗務員の借り受け・貸し出しや、ノ...
車両、船体・機体レビュー 大分バス「トロピカル号」「SORIN号」西工C-Ⅰ 12767号車
写真のバスは、大分バス（本社：大分市）が所有する夜行高速路線用車両12767号車です。シャーシが日野自動車製、車体が西日本車体工業製という、非常に珍しい組み合わせになっています。この車両のデビューは、今から12年前の2001年。大分～鹿児島...
乗車記・乗船記・搭乗記 沿岸バス「サロベツ線」（豊富駅～稚咲内第2間）乗車記（2013年6月乗車分）
以前このブログで、沿岸バス（本社；：羽幌町）が運行する旧国鉄羽幌線代替路線「豊富留萌線」をご紹介しましたが・・・今回は「豊富留萌線」乗車の待ち時間を使って利用した、同社の最北路線である「サロベツ線」をご紹介しましょう。観光路線として利用価値...
車両、船体・機体レビュー 大分交通の名古屋～別府・大分線「ぶんご号」
写真のバスは、大分交通の夜行高速バス「ぶんご号」で活躍している三菱KL-MS86MP（西工02MC SD-Ⅰ）です。ご存知の方も多いかと思いますが、「ぶんご号」は大分交通の他、大分バス、亀の井バス（本社：別府市）が運行する、名古屋～別府・大...
路線・サービス解説 札幌～稚内線「はまなす号」「わっかない号」を見てみる
札幌と日本最北の地稚内とを結ぶ都市間バスといえば、銀嶺バス（現：北都交通 本社：札幌市）と宗谷バス（本社：稚内市）が共同運行する「はまなす号」「わっかない号」ですが、今日はこの路線について少し取り上げてみようかと思います。元々は会員制貸切バ...
乗車記・乗船記・搭乗記 沿岸バス「豊富留萌線」（豊富～羽幌間）乗車記（2013年6月乗車分）
かつて、北海道留萌市と天塩郡幌延町を結んでいた旧国鉄羽幌線。全長 141.1kmを誇る、道内ローカル線の中でも有数の長距離路線でしたが、国鉄が民営化される直前の1987年3月30日に廃止されました。そして、旧国鉄羽幌線の廃止以降、「住民の足...
乗車記・乗船記・搭乗記 沿岸バス「特急はぼろ号」乗車記～地域住民に欠かせない札幌への足～
全国47都道府県の中で一番面積が広い北海道。その北海道では、昔から札幌や旭川と道内主要都市とを結ぶ長距離路線バスが多くの方に利用されています。こと北海道に関しては、高速道路を経由せずに一般道を走破する長距離路線バスが少なからず存在することか...