夜行バス 謹賀新年 2025
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2025年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）応...
鉄道
夜行バス 
夜行バス 2024年もありがとうございました。
2024年をふり返って皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は2024（令和5）年12月31日の12時00分。新年まで残り12時間00分となりました。昨年の今頃は東京ビックサイトにて...
一般路線バス 北海道北見バス「陸別線」 三菱エアロスター 【ふるさと銀河線（池田～北見）代替バスのいま（１）】
写真は、北海道北見バス（本社：北見市）のふるさと銀河線（池田～北見）の代替バス「陸別線」（北見～陸別）の車両です。ご覧の通り、同社の新色「ミントカラー」を纏った現行型の三菱エアロスター（2KG-MP38FM）を採用しています。前回の記事『北...
鉄道 まもなく引退 JR西日本 381系「やくも」（岡山～米子・松江・出雲市）
JR西日本 381系「やくも11号」 岡山にて写真は、JR西日本の381系特急型電車です。岡山～米子・松江・出雲市間の特急列車「やくも」で使用されているこの電車も、新型車両（273系特急型電車）への置き換えに伴い、まもなく定期運用から引退。...
夜行バス 謹賀新年 2024
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2024年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）応...
夜行バス 2023年もありがとうございました。
皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は2023（令和5）年12月31日の12時00分。新年まで残り12時間00分となりました。いつもですと、年末年始は自宅で過ごすのですが、今年はこ...
一般路線バス 関西で廃止される＆廃止されたバス2路線に乗車してみました ＜金剛自動車＆阪急バス「阪北線」11系統＞
金剛自動車の路線バス（イメージ）阪急バス「阪北線11系統」写真は、金剛自動車（本社：富田林市）が運行する路線バスと、阪急バス（本社：豊中市）が運行する路線バス「阪北線11系統」（梅田～阪急園田駅）です。2023年の秋から冬にかけて、関西を走...
昼行高速バス 高速バス「九州号」VS西九州新幹線「かもめ」＋「みどり」 ＜高速バス VS 鉄道 Vol.01＞
九州急行バス「九州号」（イメージ）西九州新幹線「かもめ」（イメージ）写真は、九州急行バス（本社：福岡市）が運行する高速バス「九州号」（福岡～嬉野・諫早・長崎）と、西九州新幹線「かもめ」です。前回の記事の続きになります。前日、東京新宿から西日...
夜行バス 夜行バスと新幹線を乗り継いで札幌～東京間を移動してみました（2023年10月Ver.）
北海道バス「函館特急ニュースター号」（札幌～函館）北海道・東北新幹線「はやぶさ」H5系新幹線車両写真は、北海道バス（本社：札幌市）が運行する札幌～函館間都市間バス「函館特急ニュースター号」と、北海道・東北新幹線「はやぶさ」に使用されるJR北...
鉄道 JR北海道の新型電車「737系電車」を見てみる
JR北海道としては久しぶりとなる新型電車が、2023年5月20日にデビューしました。その電車とは・・・JR北海道737系電車。同社としては初のワンマン運転対応の電車となります。JR北海道 737系電車実は先日、デビューしたばかりのJR北海道...
夜行バス 南海バス「サザンクロス」長岡線とJR上越新幹線「とき」で大阪から東京・札幌へ遠回り移動
飛行機・夜行バス・鉄道・高速バスを駆使して札幌から東京～福岡～別府～大阪～名古屋～大阪と巡って来た今回の"乗りもの旅"も、いよいよ終盤を迎えました。大阪～名古屋間の日帰り往復旅を終えてやってきたのは、大阪府堺市。南海バスのお膝元でもあり、堺...
鉄道 近畿日本鉄道の名阪間ノンストップ特急「ひのとり」【名阪間乗り物比較】
今回と次回の2回に分けて、『名阪間乗り物比較』と題し、２つの乗りものを取り上げます。1回目の今回は、こちらの乗りものをご紹介します。近畿日本鉄道（本社：大阪府大阪市、以下：近鉄）の名阪間ノンストップ特急「ひのとり」（80000系電車）です。...
夜行バス 2022年の年末、旅に出ておりました【東京・長崎・福岡・鳥取・城崎・関西・信州】
しばしの間、ブログの更新をお休みしておりました。というのも、実は2022年の年末にコミケ参加を兼ねた旅に出ておりまして、その準備や後始末などで、ブログの更新が出来ない状況でした。どこへ行ったかといいますと・・・こんな感じです。【初日】札幌か...
夜行バス 謹賀新年 2023
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2023年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）応...
夜行バス 2022年もありがとうございました。
皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は2022（令和4）年12月31日の12時00分。新年まで残り12時間00分となりました。ここ数年間、年末年始は自宅で過ごしていたのですが、今年...
夜行バス 弘南バス「ニューノクターン号」 弘前→東京新宿 簡単な乗車記
1986（昭和61）年の運行開始以来、"高速バスのパイオニア"として親しまれてきた東京～弘前間の夜行高速バス「ノクターン号」。京浜急行バス「ノクターン号」弘南バス「ノクターン号」ところが、ここ10年来は旧高速ツアーバスの台頭や東北新幹線の新...
一般路線バス 旭川電気軌道「三菱MR430」（3軸レトロバス）復元記念セレモニー＆特別ツアーに参加しました
2022年10月21日金曜日、コロナ禍で苦しい状況が続いている日本のバス業界にとって、久しぶりに明るい話題が届けられた日となりました。かねてから進められていた旭川電気軌道（本社：旭川市）の3軸レトロ路線バス「三菱MR430」のレストア（復元...
鉄道 1日1本のみ!? 旭川→留萌直通列車に乗ってみた【HOKKAIDO LOVE！６日間周遊パスの旅】
前回の記事『JR北海道 183系 特急「大雪」「オホーツク」でゆく札幌～網走日帰り旅 【HOKKAIDO LOVE！６日間周遊パスの旅】』の続きになります。深川と留萌を結ぶJR北海道の留萌本線。路線距離50.1kmの地方交通線で、「本線」を...
鉄道 JR北海道 183系 特急「大雪」「オホーツク」でゆく札幌～網走日帰り旅 【HOKKAIDO LOVE！６日間周遊パスの旅】
前回の記事『JR北海道 261系1000代でゆく特急「おおぞら」札幌～釧路日帰り旅 【HOKKAIDO LOVE！６日間周遊パスの旅】』の続きになります。2日目は、2022年度をもって183系での運行が終了予定の特急「大雪」「オホーツク」に...