昼行高速バス JR東海バス「新宿／渋谷・静岡号」 747-12962号車（日野セレガHD）
JR東海バス「新宿／渋谷・静岡号」747-12962号車 バスタ新宿にて写真は、東京新宿・渋谷～静岡間高速バス「新宿／渋谷・静岡号」で活躍するJR東海バス（本社：名古屋市）の747-12962号車（日野セレガHD QPG-RU1ESBA）で...
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夜行バス 弘南バス「ニューノクターン号」 弘前→東京新宿 簡単な乗車記
1986（昭和61）年の運行開始以来、"高速バスのパイオニア"として親しまれてきた東京～弘前間の夜行高速バス「ノクターン号」。京浜急行バス「ノクターン号」弘南バス「ノクターン号」ところが、ここ10年来は旧高速ツアーバスの台頭や東北新幹線の新...
昼行高速バス 一畑バス「くにびき号」昼行便 松江→新大阪 簡単な乗車記
山陰島根と大阪を結ぶ高速バス「くにびき号」。阪急観光バス（本社：豊中市）、一畑バス（本社：松江市）、中国JRバス（本社：広島市）の3社が共同で運行しており、30年以上の歴史を誇る老舗路線でもあります。通常であれば、夜行便・昼行便合わせて1日...
夜行バス JR九州バス「出雲ドリーム博多2号」 福岡→出雲市 簡単な乗車記
九州福岡と山陰島根を結ぶ夜行高速バス「出雲ドリーム博多号」。中国JRバス（本社：広島市）とJR九州バス（本社：福岡市）が共同で運行しており、同路線の前身ともいえる「出雲路号」（西日本鉄道・一畑バス）から数えると、実に30年以上の歴史を誇る路...
夜行バス 和歌山バス「サザンクロス」鎌倉線 堺→鎌倉 簡単な乗車記
和歌山バス「サザンクロス」鎌倉線写真は、堺・大阪・京都～小田原・藤沢・鎌倉・戸塚間夜行高速バス「サザンクロス」鎌倉線で活躍する和歌山バス（本社：和歌山市）の日野セレガHD（PKG-RU1ESAA）です。元々この路線は、南海バス（本社：堺市）...
夜行バス 南海バス「サザンクロス」長野線 406号車 【イレギュラー運用!?】 ＜2022年7月＞
南海バス「サザンクロス」 406号車（画像は長岡・三条線運用時に撮影）写真は、南海バス（本社：堺市）が運行する夜行高速バス「サザンクロス」用の406号車（日野セレガHD QPG-RU1ESBA）です。南海の「N」を大きく配置した、遠くからで...
昼行高速バス 西日本鉄道「おとずれ号」 長門→福岡 簡単な乗車記
西日本鉄道（本社：福岡市、以下：西鉄）が、約3年ぶりに高速バスの新路線を開設しました。今回の行先は・・・関門橋を渡った本州最西端の県、山口県。その山口県の北部山陰側にある長門市です。山口県長門市は、隣の萩市と並び、山口県北部の中心的都市のひ...
夜行バス 西日本鉄道「はかた号」 0002号車【プレミアムシート】の条件付き運行 ＜2022年7月＞
西日本鉄道「はかた号」 0002号車写真は、「キングオブ深夜バス」「キング・オブ・夜行バス」こと、西日本鉄道（本社：福岡市、以下：西鉄）の東京新宿〜北九州・福岡間夜行高速バス「はかた号」0002号車（三菱エアロクイーン 2TG-MS06GP...
昼行高速バス 斜里バス「イーグルライナー」 440号車 簡単な乗車記
前回の記事『網走バス「千歳オホーツクエクスプレス」493号車 簡単な乗車記』の続きになります。所定の目的が終わったところで、札幌へ戻ることにします。ですが、ただ戻っただけでは面白くない・・・ということで、寄り道をすることに。網走市内のホテル...
夜行バス 網走バス「千歳オホーツクエクスプレス」493号車 簡単な乗車記
網走バス（本社：網走市）が運行する新千歳空港～北見・網走間都市間バス「千歳オホーツクエクスプレス」。網走バス「千歳オホーツクエクスプレス」2019（令和元）年7月から約3か月にわたっての試験運行を経て、現在は通年運行を行っています。実はこの...
昼行高速バス 西日本JRバス「グラン昼特急4号」（京都→新宿・東京） 749-20936号車
写真は、西日本JRバス（本社：大阪市）が運行する高速バス「グラン昼特急号」「グランドリーム号」で活躍するスカニア／バンホール インターシティDD（TDX24）です。2022年3月にJR京都駅前（中央口）にて撮影しました。ベルギーのコーチビル...
昼行高速バス 長電バス「長野～池袋・新宿線」須坂系統 1558号車 三菱エアロエース
写真は、長電バス（本社：長野市）が運行する高速バス「長野～池袋・新宿線」須坂系統で活躍する三菱エアロエース（QTG-MS96VP）です。2022年2月に長野駅前の歩道橋上から撮影しました。競合路線との統合 そして須坂への延伸元々この路線は、...
夜行バス 南海バスの高速バス「サザンクロス」の歴史と 現有車両一覧 ＜2025年冬 改訂版＞
大阪府堺市に本社を置き、大阪府南部で路線バスや特定輸送事業を行う南海バス株式会社。当時の南海電気鉄道（以下：南海電鉄）自動車部より2001（平成13）年10月に南海電鉄の100%子会社として分離・発足したバス会社で、昨年2021（令和3）に...
夜行バス 西日本鉄道「はかた号」 0001号車【ビジネスシート】乗車記 ＜2022年春＞
「キングオブ深夜バス」「キング・オブ・夜行バス」こと、西日本鉄道（本社：福岡市、以下：西鉄）の東京新宿〜北九州・福岡間夜行高速バス「はかた号」。運行距離が1,000kmを超える、日本最長クラスの夜行高速バスとしても有名です。西日本鉄道「はか...
昼行高速バス 中国JRバス「浜田道エクスプレス4号」 再乗車記 ＜3列シート車の西日本最長昼行高速バス＞
大阪と島根県西部を結ぶ昼行高速バス「浜田道エクスプレス」。中国JRバス（本社：広島市）が単独で運行し、関西と島根県西部を昼間に結ぶ長距離高速バスとして、多くの方に利用されています。ことコロナ禍においては、同じく大阪と島根県西部を結ぶ夜行高速...
夜行バス 名鉄バス「名古屋〜岡山・倉敷線」 簡単な乗車記
前回の記事『夜行高速バス 2022年春の動き』でもご紹介した通り、全国的なコロナ騒動が完全に落ち着いたとはいえない昨今、高速バスに関しては、コロナ禍開けを見据えての動きが各地で出始めています。特に、最近注目されている動きとして、共同運行方式...
夜行バス 夜行高速バス 2022年春の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行撤退など）
新型コロナウイルス感染拡大が完全に落ち着いていない昨今、まん延防止等重点措置が2022（令和4）年3月21日をもっていったん終了したことに伴い、全国各地で高速バスの運行再開、減便数の変更（一部便の運行再開）の動きが出ています。こと夜行高速バ...
夜行バス 網走観光交通「網走線」（東藻琴～網走）に登場した復刻カラー車両を見てみる
久しぶりのブログ更新になります。ここ1～2か月の間、何かとバタバタしておりまして、ブログの更新に時間を割くことが難しい状況となっております。ですが、ネタはそれなりにたまって来ておりますので、今後も空き時間を利用して更新していきます。引き続き...
夜行バス 大阪空港交通、阪急観光バスを吸収合併へ 高速路線の移管も
バスファンにとってびっくりする様なニュースがリリースされました。大阪国際空港（伊丹空港）及び関西国際空港を拠点に空港リムジンバスを運行する阪急バスグループの大阪空港交通（本社：豊中市）が、同じく阪急バスグループの阪急観光バス（本社：大阪市）...