昼行高速バス 夜行仕様車で運行される防長交通「福岡・防府・周南ライナー」（日野セレガR-GD）
（写真はイメージです。）写真は、防長交通に在籍する日野セレガR-GDインターシティ（KL-RU1FSEA）です。近鉄バスから移籍してきた夜行高速仕様車で、福岡～防府～徳山～下松間高速バス「福岡・防府・周南ライナー」で稼働する他、繁忙期には同...
昼行高速バス 
昼行高速バス 西鉄高速バスとしては最後の乗車？西鉄高速バス「フェニックス号」各停便 西工02MC C-Ⅰ
写真は、九州自動車道えびのパーキングエリアにて停車中の西鉄高速バス福岡支社所属9909号車（日産PKG-RA274RBN 西工02MC C-Ⅰ）です。福岡～人吉～宮崎間高速バス「フェニックス号」の専用車として稼働しています。同社が所属してい...
夜行バス 近鉄バス「ひなたライナー」（宮崎特急線） 運行終了直前乗車記
昨年2018（平成30）年秋にWEBメディア「乗りものニュース」でも書かせていただきましたが、長距離夜行高速バスの休廃止が相次いでいます。現在も長距離夜行高速バス休廃止の動きは続いておりまして、最近では、京浜急行バスと京都交通が運行する東京...
昼行高速バス 名鉄バス「名神ハイウェイバス」京都線221便 簡単な乗車記
2月下旬から3月上旬にかけて、本州・九州方面へ出掛けておりました。高速バスにも数路線乗車しましたが、写真の加工・整理が追いついておりません。現在、順次写真の加工・整理を進めており、完了したものから順次乗車記を執筆、紹介していきますので、しば...
夜行バス 【備忘録】公共交通マーケティング研究会第1回例会に参加してきました
公共交通事業者の方々や事業に関与する（したい、しなければならない）方々が、「マーケティング」の発想を取り入れてよりよい公共交通をつくっていく活動をできるように、ノウハウや取組の情報交換と横展開、そして現場の改善と社会へのインパクト波及を目指...
夜行バス 西日本JRバス「グラン中央ドリーム140号」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています
東京と京都・大阪・神戸の間を結ぶJRバスの老舗夜行高速バス「ドリーム号」。今年2019（平成31）年で運行開始50周年を迎えます。JRバス関東「プレミアムドリーム」西日本JRバス「ドリームルリエ」JRバス関東「グランドリーム」JRバス関東「...
夜行バス 近鉄バス 宮崎特急線「ひなたライナー」 日野セレガHD（加筆修正しました）
今回ご紹介するバスは、近鉄バスの京都・大阪・神戸～宮崎間夜行高速バス「ひなたライナー」です。同社内では「宮崎特急線」と呼ばれています。2019年2月末日ともって3度目の運行終了へ・・・京阪神～宮崎間の高速バスといえば、かつてはこちら↓の夜行...
夜行バス 庄内交通「夕陽号」京都・大阪線 乗車記
前々回の記事の続きになります。前々回の記事『庄内交通「夕陽号」仙台国際空港線 簡単な乗車記』はこちら↓からどうぞ。仙台空港から庄内交通の高速バス「夕陽号」仙台国際空港線で鶴岡エスモールバスターミナルに到着した私。このバスターミナルを訪れたの...
夜行バス 名鉄バス「どんたく号」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています
名古屋と北九州・福岡を結ぶ夜行高速バス「どんたく号」（名古屋～福岡線）。名鉄バス（愛知県名古屋市）と西日本鉄道（福岡県福岡市、以下：西鉄）が共同で運行し、1989（平成元）年12月の運行開始からまもなく30周年を迎える老舗人気路線です。名鉄...
昼行高速バス 庄内交通「夕陽号」仙台国際空港線 簡単な乗車記
宮城県名取市と岩沼市にまたがって位置する仙台空港。年間約340万人（2017年）の利用者を誇り、国内線は新千歳・成田・小松・名古屋（中部）・大阪（関西・伊丹・神戸）・出雲・広島・福岡・那覇へ、国際線は中国（北京・上海）・台湾（台北）・韓国（...
フェリー 太平洋フェリー 新「きたかみ」 乗船記
苫小牧と仙台・名古屋の間を結ぶ「太平洋フェリー」。名古屋に本社を置く名鉄グループのフェリー会社で、苫小牧～仙台～名古屋間で定期航路を運航しています。充実した船室・設備等で利用客から高い評価を受けており、「フェリー・オブ・ザ・イヤー」を25年...
一般路線バス 三重交通「松阪熊野線」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています
三重県の中部に位置し、ブランド牛「松阪牛」の生産でも知られる松阪市。そして、三重県南部に位置し、世界遺産・熊野古道の入口でもある熊野市。この両市を結ぶ長距離路線バスが、三重交通（本社：津市）の「松阪熊野線」であります。実は先日、同路線（松阪...
夜行バス 高速バス予約サイトにおける座席指定についてのお話
（今回は雑記の様な内容ですので、軽く読み流していただけると幸いです。）私の様な高速バスヘビーユーザーにとって、必ずといっていい程利用するのが「高速バス予約サイト」。各社とも、サイトデザインの変更や各種機能の追加など、利用者の声を受けて改良を...
昼行高速バス 西鉄高速バス「フェニックス号」福岡～人吉間往復の旅
先日の取材出張の際、福岡で少々時間が出来たことから飛び乗ったのが、こちらのバス↓でした。（写真はイメージです。）西鉄高速バスの福岡～人吉～宮崎間高速バス「フェニックス号」です。急速に数を減らしている西工製高速車ですが、九州といえば西鉄。西鉄...
夜行バス JR東海バス「ドリームなごや1号」（赤池・八事経由便） 簡単な乗車記
2018年最後のブログで、私、こう書きました。「来年は都市間路線の大量輸送に貢献して来た「三菱エアロキング」に改めて注目します。」と。写真：西日本JRバス「プレミアムエコドリーム号」実は先日、名古屋・三重・福岡・大阪へ取材出張してきたのです...
夜行バス 近鉄バス「ひなたライナー」運行終了へ ～3度目の関西～宮崎間夜行バス運行終了～
またひとつ本州～九州間の夜行高速バスが無くなるという、ショッキングなニュースが入ってきました。近鉄バス（本社：東大阪市）が運行する京都・大阪・神戸～延岡・宮崎線「ひなたライナー」（通称：宮崎特急線）の運行終了であります。運行終了日は2019...
一般路線バス JR北海道「スーパーとかち」で日帰り帯広訪問 ～2019年乗り初め～
遅くなりましたが、2019年最初の記事になります。年末年始唯一の休み1日を利用して、日帰りで帯広を訪問しました。ラベンダーカラーに統一される261系1000番台本来であれば、「ポテトライナー」なり「ノースライナー」など、都市間バスを利用した...
雑記 謹賀新年 2019
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2019年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）応...
雑記 2018年もありがとうございました
皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は2018（平成30）年12月31日の9時00分。新年まで残り15時間00分となりました。昨年と同様、今年の年末年始も自宅のある北海道で過ごすこ...