一般路線バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 移動しながら食事が楽しめる、『「移動」と「食」の融合』がコンセプトのWILLLER「レストランバス」。 都市間高速バ ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 本日は2018年4月1日。 2018年度になりました。 「出会い」と「別れ」のこの季節、JR三江線（三次～石見川本～ ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 前回の記事で、網走市内周辺のバスが乗り放題の「あばしりフリーパス」をご紹介しましたが、今度は冬の観光シーズン真っ只中 ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 冬を迎え、流氷観光シーズンを迎えるオホーツク海沿岸。 その中心都市ともいえる網走を拠点とする網走バス（本社：網走市） ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 前回の記事『「ブルートレインたらぎ」に行ってみました』の続きになります。 個人的に楽しかった「ブルートレインたらぎ」 ...

ひろしプロジェクトです。 新年あけましておめでとうございます。 2018年も宜しくお願い申し上げます。 新年1発目は、昨年2017年12月29日にアップした記事『西鉄高速バス「フェニックス号」 宮崎→ ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 2016年（平成28年）3月26日に開業した北海道新幹線。 新青森～新函館北斗間約148kmをおおよそ1時間で結んで ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 ここ数年来で急速に開発が進められている自動運転技術。 バスも例外でなく、日本では後述するソフトバンクの子会社「SBド ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 前回の記事で、とさでん交通の福岡・北九州～三島川之江・高知間夜行高速バス「はりまや号」廃止直前乗車記をご紹介しました ...

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 去る2017年7月28日から29日の2日間に渡って、『第12回　日本モビリティ・マネジメント会議』（以下：jcomm ...