「はかた号」の検索結果 104 件
「博多・フジヤマEXP」「トロピカル号」運行終了など 2017年度 年度末の動き
... れ、1,000km超えの路線がまた一つ無くなってしまいました。
残念です。
これにより、西鉄バスが名古屋以東で見られるのは、再び東京新宿線「はかた号」のみとなってしまいました。
「トロピカル号」は27年の歴史にピリオド
この路線の運行終了にはショックを受けた方も少なから ...
西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）
... 。
今回乗車したバスはこちら↓。
西鉄博多自動車営業所所属の4202号車（三菱エアロクイーンⅠ PJ-MS86JP）です。
かつては「はかた号」をはじめ、「どんたく号」「ムーンライト号」「ペガサス号」といった福岡～本州間夜行高速路線の専用車として活躍していましたが、現在は「ごか ...
西鉄高速バス＆日田バス「ゆふいん号」 簡単な乗車記
... バス担当のノンストップ便です。
車両は、かつて日本最長路線夜行高速バス「Lions Express」（ライオンズエクスプレス）の予備車両や「はかた号」（福岡・北九州～東京新宿線）4列続行用車両として運行していた日野セレガHD（LKG-RU1ESBA）。
車内は、4列シート38人乗りの ...
防長交通「萩エクスプレス」655号車 乗車記
以前このブログでご紹介した西日本鉄道（福岡市）の日本最長距離夜行高速バス「はかた号」。
夜行バス・高速バス・鉄道乗車記サイト「ひろしプロジェクトWEB」 6 Posts 1 User西日本鉄道「はかた号」プレミアムシート 乗車記（2014年12月乗車分）改めまして、新年 ...
西鉄高速バス「桜島号」夜行便4012号車 乗車記（2017年4月乗車分）
... ですが、全国的にも数少なくなった西工製夜行高速車で運行される路線は出来るだけ乗っておかないと・・・ということで、今回も選んでみました。
「はかた号」でも活躍したにしてつグループ最後の西工SD型夜行高速車
ここで、今回乗車した西鉄高速バス4012号車について、改めてご紹介しておきまし ...
関東バス「ドリームスリーパー東京大阪号」乗車記
... 付き完全個室シートを採用。
乗客定員は11名となっています。
個室と通路をカーテンで仕切る個室型シートは、初代「ドリームスリーパー」や西鉄「はかた号」、海部観光「マイフローラ」などで採用されていますが、扉付き個室型シートの採用は、この「ドリームスリーパー東京大阪号」が業界初とのことで ...
北海道バスフェスティバル2016へ行ってきました
... ・根室・稚内間で活躍する最新型都市間路線用車両を持って来ました。
昨年はいすゞガーラHDでしたが、今年は三菱エアロエースでした。
あの西鉄「はかた号」ビジネスシートと同型のマジカルテクニカ製本革シートに、通路カーテン、USBポート（レゾナント製）を装備したハイグレード仕様になっていま ...
西鉄高速バス「桜島号」夜行便4012号車 乗車記（2016年5月乗車分）
... 、にしてつグループとしては最後の西工SD型夜行高速車になります。
元々この車両は西日本鉄道博多自動車営業所に在籍していまして、福岡～東京線「はかた号」や福岡～名古屋線「どんたく号」、福岡～大阪線「ムーンライト号」などで活躍後、夜行高速バス伊勢線（西鉄高速バス・三重交通運行）の車両確保 ...
「バスタ新宿」開業に伴うバス会社各社の対応について（随時更新）
... ス、京王バス東、西東京バス）が運行する高速路線バス（共同運行会社も含む）
関東バスが運行する夜行高速バス（共同運行会社も含む）
西日本鉄道「はかた号」
海部観光「マイフローラ」「マイリピート」
国際興業「しもきた号」「夕陽号」（新宿経由便）
弘南バス「津輕号」「パンダ号東京新宿線」「 ...
西日本鉄道・奈良交通「やまと号」（福岡～天理・奈良線）【アーカイブ】
... 「やまと号」用として充てられていました。
杉本工業製スリーピングシートを搭載した3列独立シート28人乗りの夜行高速仕様車で、1996年春に「はかた号」続行用車両としてデビュー後、路線廃止まで「やまと号」専用車として活躍、「やまと号」廃止後は博多自動車営業所へ転属し、福岡～岡山線「ペガ ...
2015年もありがとうございました。
... 始まりました。
個人的には「まだまだやれる路線」だと未だに思っているのですが、高速バスを取り巻く状況がここ数年で大きく変わったこと、更には「はかた号」の新型車両導入と新割引運賃の導入で、同路線の役目はとりあえず果たしたということなのでしょう。
とはいえ、「Lions Express」 ...
夜行バス乗車記本「夜行バス紀行Vol.03」冬コミ（C89）で頒布します！
... を厳選しました。
あの話題の車両はもちろん、今回は運行休止になった路線も2路線取り上げます。
どの路線の乗車記もお勧めしますが、特に西鉄「はかた号」新型プレミアムシートの乗車記と、西鉄高速バス「Lions Express」の乗車記については、ページ数を多く割いており、特に西鉄高速バ ...
夜行バス乗車記本「夜行バス紀行Vol.02」
... 】
開業直後の西鉄高速バス「道後エクスプレスふくおか号」に乗車してみて
キング・オブ・夜行バス 新旧タイトルホルダー乗り比べ
西日本鉄道「はかた号」プレミアムシート＆西鉄高速バス「Lions Express」
偉大なる観光地への超長距離路線
西日本鉄道「博多・フジヤマ Expre ...
防長交通「萩エクスプレス」（萩・山口・徳山～東京線）に新型車両が登場！
... 速バスです。
運行距離約1,010km、所要時間約14時間30分は、あの「キング・オブ・深夜バス」こと西日本鉄道の福岡・北九州～東京新宿線「はかた号」と並ぶ超長距離路線として、バスファンのみならず多くの方に知られています。
今回導入する車両は、2008年に導入された655号車（日野 ...
ひろしプロジェクト 刊行物・寄稿情報
... しい状況下で活躍する高速バスのいまを追った内容。満を持して本格運用に入ったJRバスの新型2階建てバスや、「キング・オブ・夜行バス」こと西鉄「はかた号」の新型車両など、2020年の秋から2021年の春に乗車した夜行バス・高速バスの中から10路線11台をチェイスしてリライトしました。 前 ...
夜行バス乗車記本「夜行バス紀行Vol.03」
... もきた号」
2014年9月に東京新宿からむつまで乗車した時の模様を掲載。
元祖「キング・オブ・夜行バス」 新たなるステージへ
西日本鉄道「はかた号」新型プレミアムシート
2014年12月に福岡から東京新宿まで乗車した時の模様を掲載。
新「キング・オブ・夜行バス」 3年半の歴史に幕 ...
西鉄高速バス「桜島号」夜行便4012号車 乗車記（2015年9月乗車分）
... は最後の西工SD型夜行高速車になります。
以前もご紹介しましたが、元々この車両は西日本鉄道博多自動車営業所に在籍していまして、福岡～東京線「はかた号」や福岡～名古屋線「どんたく号」、福岡～大阪線「ムーンライト号」などで活躍後、夜行高速バス伊勢線（西鉄高速バス・三重交通運行）の車両確保 ...
夜行バス乗車記本「夜行バス紀行Vol.03」頒布＆先行予約のお知らせ
... しもきた号」
2014年9月に東京新宿からむつまで乗車した時の模様を掲載。
元祖「キング・オブ・夜行バス」 新たなるステージへ
西日本鉄道「はかた号」新型プレミアムシート
2014年12月に福岡から東京新宿まで乗車した時の模様を掲載。
新「キング・オブ・夜行バス」 3年半の歴史に幕
...
西鉄高速バス「桜島号」夜行便乗車記（2015年4月乗車分）
... MC SD-Ⅰ）です。
にしてつグループとしては最後の西工SD型夜行高速車になります。
元々この車両は西日本鉄道博多自動車営業所に在籍。
「はかた号」や「どんたく号」「ムーンライト号」などで活躍後、夜行高速バス伊勢線（西鉄高速バス・三重交通運行）の車両確保に伴い、三重交通にレンタルさ ...
日本最長夜行バス「ライオンズエクスプレス」運行休止直前乗車記（2015年4月乗車分）
... 親しまれて来ました。
しかしながら、当初より利用者数が伸び悩んだことに加え、昨今のLCC就航による周辺環境の変化、更には他路線の戦略変更（「はかた号」の早期割引運賃の導入）などの事情もあり、やむ無く運行休止を決断した様です。
私自身、「ライオンズエクスプレス」はこれまで4回乗車しま ...