一般路線バス 西日本鉄道「渡辺通幹線バス」を見てみる
過去ネタになります。昨年2013年12月の九州遠征の際、福岡市内にて西日本鉄道（以下：西鉄）が取り組んでいる興味深い施策を実見する機会がありまして、限られた時間の中で見て来ました。そこで今回と次回の2回に分けて、その興味深い施策について報告...
一般路線バス
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昼行高速バス 都市間バス「特急えさし号」を見てみる
日本全国各地で活躍している都市間を結ぶ長距離路線バス。道外では「高速バス」「夜行バス」という呼び方が一般的ですが、私が住む北海道では「都市間バス」という呼ばれ方が一般的であります。特に北海道では、ビジネスや観光のみならず、旭川や札幌へ病院及...
昼行高速バス 沿岸バス「留萌旭川線」を見てみる（その2）
以前、このブログで、沿岸バス（本社：羽幌町）が運行している路線バス「留萌旭川線」をご紹介しました。留萌市より北竜町碧水、秩父別町、深川市を経て旭川市を結ぶ路線であることは、乗車記でも紹介しました。で、実はこの路線にこの冬から面白い（？）とい...
昼行高速バス ジェイ･アール北海道バス「日勝線」（様似～広尾間）乗車記
戦前1943年に運行を開始して以来、日高管内様似町～えりも～えりも岬～十勝管内広尾町間を結ぶジェイ･アール北海道バスの路線バス「日勝線」。地元住民の足として、そして襟裳岬への観光客の足として現在も運行を続ける、由緒ある路線でもあります。そし...
夜行バス 伊予鉄道 元「いよじ号」専用車両 日野P-RU638BB
以前、このブログで伊予鉄道の子会社「伊予鉄南予バス」で活躍する30年選手のバス（日野K-RL321）をご紹介しました。記事をご覧になりたい方は、こちら↓からどうぞ。で、今日はこの30年選手のバスに出会った帰り道（というか目的地へ移動する途中...
一般路線バス 大井川鐵道を見てみる（後編） 井川線「南アルプスあぷとライン」
大井川鐵道視察記の続きになりますが、今回が最終回となります。前々回・前回の記事をご覧になりたい方は、こちら↓からどうぞ。最終回の今回は、千頭～井川間の井川線「南アルプスあぷとライン」を取り上げます。井川線「南アルプスあぷとライン」とは？井川...
一般路線バス 大井川鐵道を見てみる（中編）「SLかわね路1号」
大井川鐵道視察記の続きになります。前回の記事をご覧になりたい方は、こちら↓からどうぞ。数十年前にタイムスリップ！？今回は、新金谷駅から千頭駅まで乗車した「SLかわね路1号」をご紹介します。この「SLかわね路1号」は、新金谷を11時52分に出...
一般路線バス 大井川鐵道を見てみる（前編）
静岡県島田市金谷と榛原郡川根本町千頭及び静岡市葵区井川とを結ぶ私鉄「大井川鐵道」。名鉄グループの中小私鉄であり、1976年（昭和51年）に日本で初めて蒸気機関車の動態保存を始めた鉄道としても有名であります。今年になって、2期連続で最終赤字を...
夜行バス 伊予鉄南予バス 1065号車（日野K-RL321）を追いかけてみる
今日はとある場所で出会った最古参（30年選手）の中型路線バスの話を書きます。それは、先日の九州遠征のこと。名古屋からこちら↓のバスで四国愛媛県へと向っておりました。（写真はイメージです。）名鉄バスの夜行高速バス「名古屋～松山線」です。夜行高...
昼行高速バス 沿岸バス「留萌旭川線」快速便 乗車記
今回ご紹介するバスは、沿岸バス（本社：羽幌町）が運行している路線バス「留萌旭川線」です。留萌市より北竜町碧水、秩父別町、深川市を経て旭川市を結ぶ路線ですが、旧くから沿岸バスと道北バス（本社：旭川市）による相互乗り入れを実施、停留所や時刻表に...
一般路線バス 千歳市内の路線バスをちょこっと見てきました。【ビーバス・講演会編】
前回の記事で、千歳市内を走る路線バスの概要についてご紹介しました。で、前回の記事で「乗りバスを開始するわけですが・・・」と書きました。今回は、その時に乗車したバスについて書こうかと思います。そのバスとは・・・こちら↓。千歳市循環型コミュニテ...
一般路線バス 千歳市内の路線バスをちょこっと見てきました。【紹介編】
2013年11月7日（木曜日）に、千歳市役所にて「平成25年 第2回千歳市地域公共交通会議」が行われたのですが、その会議の後に名古屋大学大学院の加藤先生による講演会があり、その講演を聴きに行くために千歳を訪問しました。札幌からですと千歳は十...
一般路線バス 北都交通「丘珠空港連絡バス」を見てみる（改訂版）
北都交通（本社：札幌市）が札幌丘珠空港の利用者輸送の目的で運行している「丘珠空港連絡バス」。かつては札幌都心～丘珠空港間を運行していましたが、2011年11月１日に地下鉄栄町駅（札幌市営地下鉄東豊線）～丘珠空港間に路線を短縮。それが今年20...
昼行高速バス 九州産交バス「やまびこ号」乗車記（『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その4）
「SUQパス」九州旅も今回の記事が最終回になります。1967年12月の開業以来、約40年以上もの間熊本と大分の間を結ぶ都市間特急バス「やまびこ号」。九州産交バスと大分バスが1日10往復運行していますが、途中阿蘇の山々を経由することから、熊本...
夜行バス 大分交通「とよのくに号」乗車記（『「SUNQパス」で乗り尽くす九州旅』その1）
九州島内の高速バス・路線バスが乗り放題となる「SUNQパス」。北部九州版（3日間有効）と全九州版（3日間有効・4日間有効）の全3種類が販売されており、価格も8,000～14,000円とリーズナブルな設定になっています。この「SUNQパス」、...
一般路線バス 沿岸バスの羽幌港連絡バス「観音崎らいな号」を見てみる
以前このブログで、羽幌沿海フェリーの天売焼尻航路「さんらいな2」「おろろん2」をご紹介しました。これまで、羽幌市街から羽幌港フェリーターミナルへ移動するには、タクシーを利用するか徒歩で移動するしかありませんでした。しかし、実は今年から沿岸バ...
昼行高速バス 九州産交バス「やまびこ号」 熊本～大分間特急バス
写真の車両は、2009年7月にJR阿蘇駅前で撮影した、九州産交バスの熊本～大分間特急バス「やまびこ号」です。大分バスと共同で1日10往復運行しています。この路線、JR熊本駅～大分金池ターミナル/県庁正門前間を約4時間かけて走破しますが、都市...
一般路線バス 日本最北のバス会社、宗谷バスを見てみる
日本最北端、北海道稚内市に本社を置く宗谷バス株式会社。長らくの間東急グループに属していましたが、2009年の東急グループからの離脱以降は、沖縄県（那覇バス）や福岡県（堀川観光バス）のバス業者と提携しての車両・乗務員の借り受け・貸し出しや、ノ...
一般路線バス 沿岸バス「サロベツ線」（豊富駅～稚咲内第2間）乗車記（2013年6月乗車分）
以前このブログで、沿岸バス（本社；：羽幌町）が運行する旧国鉄羽幌線代替路線「豊富留萌線」をご紹介しましたが・・・今回は「豊富留萌線」乗車の待ち時間を使って利用した、同社の最北路線である「サロベツ線」をご紹介しましょう。観光路線として利用価値...