飛行機・夜行バス・鉄道・高速バスを駆使して札幌から東京～福岡～別府～大阪～名古屋～大阪と巡って来た今回の”乗りもの旅”も、いよいよ終盤を迎えました。
西日本鉄道「はかた号」プレミアムシートと「とよのくに号」で東京新宿→福岡→別府をバスで大移動！
先日、国内発のLNGフェリーとして注目されているフェリーさんふらわあ（本社：大分市）の最新カーフェリー「さんふらわあ くれない」の僚船「さんふらわあ むらさき」がデビューしたということで、この船に乗船するために大分県別府市へ行ってまいりまし...
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2023.05.03
フェリーさんふらわあ「さんふらわあ むらさき」別府発初便乗船記（別府港→大阪南港）
2023年1月13日に大阪南港～別府間で営業就航を開始した日本初のLNGカーフェリー「さんふらわあ くれない」。その僚船である「さんふらわあ むらさき」が、遅れること約3か月後の2023年4月14日に大阪南港～別府間で営業就航を開始しました...
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2023.05.07
近畿日本鉄道の名阪間ノンストップ特急「ひのとり」【名阪間乗り物比較】
今回と次回の2回に分けて、『名阪間乗り物比較』と題し、２つの乗りものを取り上げます。1回目の今回は、こちらの乗りものをご紹介します。近畿日本鉄道（本社：大阪府大阪市、以下：近鉄）の名阪間ノンストップ特急「ひのとり」（80000系電車）です。...
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2023.05.14
西日本JRバス「名神ハイウェイバス」超特急15便【名阪間乗り物比較】
『名阪間乗り物比較』の後編です。前回の記事では、近畿日本鉄道（近鉄）の名阪間ノンストップ特急「ひのとり」を取り上げましたが、近畿日本鉄道（近鉄）の名阪間ノンストップ特急「ひのとり」今回は、名古屋～大阪間の高速バス「名神ハイウェイバス」大阪線...
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2023.05.16
大阪～名古屋間の日帰り往復旅を終えてやってきたのは、大阪府堺市。
南海バスのお膝元でもあり、堺市の街中では多くの南海バスと出会います。
南海バス 堺南港線
南海バス 0系統「堺シャトル」
南海バス 25系統 布忍線
夕食を済ませ、いよいよ帰路へ。
自宅のある札幌へ戻ることにします。
南海バス「サザンクロス」長岡線 518号車（JR堺市駅前→東三条駅前）
やって来たのは、南海堺駅前から南海バスに揺られること約20分のJR阪和線堺市駅。
特急列車を除くすべての種別の列車が停車する、JR阪和線の主要駅のひとつでもあります。
まずは、こちらJR堺市駅前から南海バスの夜行高速バス「サザンクロス」長岡線（堺・大阪・京都～柏崎・長岡・三条）で新潟県三条市へ移動します。
こちらは、JR堺市駅前にある南海高速バス「サザンクロス」のバス停。
かつて複数の夜行バスが発着していたこの地も、現在は堺・大阪・京都～柏崎・長岡・三条線のみになってしまいました。
今回乗車した車両は、写真の南海バス堺営業所所属518号車。
2015年式の日野セレガHD（QRG-RU1ESBA）です。
車内は、3列独立シート28人乗りの夜行高速仕様となっています。
南海バス「サザンクロス」長岡線518号車の車内については、過去記事でもご紹介していますので、宜しければこちらもご覧ください。
南海バス「サザンクロス」長岡・三条線 乗車記 ＜2021年秋乗車分＞
新型コロナウイルス感染拡大に伴う国の緊急事態宣言が解除され、徐々に日常を取り戻そうとしている今の日本。ところが、移動の要となる交通機関（鉄道・バス・航空・フェリー）においては、通勤通学で利用される路線を除き、コロナ禍前の状況には戻っておらず...
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2021.11.07
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