一般路線バス 旭川電気軌道「三菱MR430」（3軸レトロバス）復元記念セレモニー＆特別ツアーに参加しました
2022年10月21日金曜日、コロナ禍で苦しい状況が続いている日本のバス業界にとって、久しぶりに明るい話題が届けられた日となりました。かねてから進められていた旭川電気軌道（本社：旭川市）の3軸レトロ路線バス「三菱MR430」のレストア（復元...
一般路線バス
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夜行バス 網走観光交通「網走線」（東藻琴～網走）に登場した復刻カラー車両を見てみる
久しぶりのブログ更新になります。ここ1～2か月の間、何かとバタバタしておりまして、ブログの更新に時間を割くことが難しい状況となっております。ですが、ネタはそれなりにたまって来ておりますので、今後も空き時間を利用して更新していきます。引き続き...
夜行バス 謹賀新年 2022
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2022年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）応...
夜行バス 2021年もありがとうございました。
皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は2021（令和3）年12月31日の13時00分。新年まで残り11時間00分となりました。本来であれば、年末年始にかけてお出かけしたかったのです...
昼行高速バス 沿岸バス「幌延～羽幌～留萌～旭川直通バス」惜別乗車記
2021（令和3）年9月30日、ひとつの長距離路線バスが長い歴史に幕を閉じます。そのバスとは、沿岸バス（本社：羽幌町）の「幌延～羽幌～留萌～旭川間直通バス」です。沿岸バス「幌延～羽幌～留萌～旭川間直通バス」このバス、実は以前にブログでも紹介...
夜行バス 「ウトロ羅臼線」＆「釧路羅臼線」【北見～知床～釧路 路線バスぐるり旅＜後編＞】
北見から路線バスで女満別空港、ウトロ、羅臼を経由して釧路へ向かう「北見～知床～釧路 路線バスぐるり旅」前回は、北見から女満別空港、網走、斜里を経由してウトロまで移動した時の模様をご紹介しました。今回は、その＜後編＞として、ウトロから羅臼、そ...
夜行バス 女満別空港連絡バス＆「知床エアポートライナー」【北見～知床～釧路 路線バスぐるり旅＜前編＞】
前回、北海道バスの都市間バス新路線「北見特急ニュースター号」の北見側運行開始初便の様子をご紹介しました。北海道バス「北見特急ニュースター号」その記事の中で、「あいにく私はその日、別件で北見市にいました。」と書きましたが、その別件というのが、...
一般路線バス 関西電力「関電トンネル電気バス」と扇沢「トロバス資料館」
富山県の立山駅と長野県の扇沢駅の間を結ぶ、全長37.2km、最大高低差1,975mの交通路「立山黒部アルペンルート」。世界有数の大規模山岳観光ルートとして、多くの観光客が訪れます。立山黒部アルペンルートは、以下の7つの交通手段から構成されて...
昼行高速バス 京王バス「中央高速バス安曇野・白馬線」（新宿～信濃大町駅前・扇沢駅）
中央自動車道を経由して、東京新宿と山梨・長野・岐阜・愛知の各県を結んでいる高速バス「中央高速バス」。その歴史は、実に50年以上を誇り、日本の高速バスの歴史を語る上でも欠かすことの出来ない、重要な路線のひとつであります。京王バス「中央高速バス...
一般路線バス 三重交通の連節バス「神都ライナー」（いすゞERGA DUO）
写真は、三重交通（本社：津市）が2020（令和2）年秋に導入した連節バス「神都ライナー」です。同年12月19日よりプレ運行を開始し、2021（令和3）年4月1日より伊勢市駅～外宮前～内宮前を結ぶ「外宮内宮線」の特急便（新設）として本格運行を...
夜行バス 「スルっとKANSAIバス印ラリー」を攻略してみました
スルッとKANSAI協議会の2021年度周遊イベントとして開催している「スルッとKANSAIバス印ラリー」。スルッとKANSAI協議会に加盟しているバス社局のうち、17の社局が連携して「バス印帳」を製作し販売、記帳場所を巡っていただくことで...
一般路線バス 奈良交通「八木新宮線」全貸切ツアーに参加してみました【2日目】
奈良県橿原市と和歌山県新宮市を結ぶ奈良交通（本社：奈良市）の一般路線バス「八木新宮線」。奈良交通「八木新宮線」 上野地にて奈良交通「八木新宮線」 十津川温泉にてバスファンのみならず乗りものファンにも有名な路線バス「八木新宮線」ですが、202...
一般路線バス 奈良交通「八木新宮線」全貸切ツアーに参加してみました【1日目】
奈良県橿原市と和歌山県新宮市を結ぶ奈良交通（本社：奈良市）の一般路線バス「八木新宮線」。奈良交通「八木新宮線」運行距離約168km、停留所数168、所要時間6時間55分は、現在運行されている高速道路を走らない一般路線バスとしては、距離・停留...
一般路線バス 沿岸バス「31 サロベツ線」（豊富駅～稚咲内第2） 惜別乗車
北海道宗谷管内の豊富町内にて運行していた沿岸バス（本社：羽幌町）の路線バス「31 サロベツ線」。北海道ならではの雄大な景色が楽しめる「知る人ぞ知る」的な路線でしたが、残念ながら2021（令和3）年3月31日をもって運行を終了しました。沿岸バ...
夜行バス 【備忘録】JRバス関東 新旧連節バスフォトツアーに参加してみました
2020（令和2）年11月28日（土）と11月29日の2日間に渡って、JRバス関東がバス撮影をメインとする日帰りバスツアーを催行しました。そのツアーとは・・・『新旧連節バスフォトツアー』です。文字通り、同社が保有する「ボルボの連節バス」及び...
夜行バス 謹賀新年 2021
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2021年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）応...
夜行バス 2020年もありがとうございました。
皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は2020（令和2）年12月31日の13時30分。新年まで残り10時間30分となりました。昨年と同様、今年の年末年始も自宅のある北海道で過ごすこ...
夜行バス JRバス東北「ドリーム青森・東京（ラ・フォーレ）2号」 簡単な乗車記【札幌～博多間 3日連続 高速バスだけの旅】
前回のおさらい札幌～博多間をなるべく高速バスだけで移動しようという「札幌～博多間 3日連続 高速バスだけの旅」を始めた私。初日は、函館バスの「高速はこだて号」（札幌～函館）で札幌から函館へ移動。念願だったラビスタ函館ベイに宿泊し、翌朝を迎え...
夜行バス 「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」関連商品が続々と・・・
新型コロナウイルス感染症拡大の影響により大きく落ち込んだ交通需要の回復を目的として、現在北海道が実施している「ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン」。「新北海道スタイル」の構築に協力する道内の交通事業者が販売する割引乗車券等について...