女満別空港連絡バス&「知床エアポートライナー」【北見~知床~釧路 路線バスぐるり旅<前編>】
北海道バスの都市間バス新路線「北見特急ニュースター号」の北見側運行開始初便の様子をご紹介しました。
その記事の中で、「あいにく私はその日、別件で北見市にいました。」と書きましたが、その別件というのが、今回と次回の2回に分けてご紹介する「北見~知床~釧路 路線バスぐるり旅」の敢行でありました。
私自身、知床へはこれまで数回バスや車で訪れたことがありますが、北見から網走ウトロ、羅臼を経由して釧路へ移動するというのは、事実上今回が初めてでありました。
いったい、どの様なバス旅だったのか、そして私が目にした車窓・景色とは・・・。
今回は<前編>として、北見から女満別空港を経由してウトロまで移動した時の模様をお届けします。
今回は、札幌駅前ターミナル17時20分発の網走バス担当便を利用。
新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言の影響により、この路線も減便運行中(2021年9月25日現在)ですが、事実上札幌発の最終便ということもあり、少ないとはいえそれなりの数の乗客が利用しておりました。
札幌を発つこと4時間30分の21時50分、定刻より若干早くバスは北見バスターミナルに到着。
景色を眺めたり、北海道内の都市間バスで唯一実施されているテレビ・DVD放映を見ているうちにあっという間に着いてしまった・・・という印象のバス移動でした。
この日は、北見バスターミナル前のビジネスホテル(ルートイン)に宿泊。
次の日の移動に備えます。
【乗車データ】
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前回、
北海道バス「北見特急ニュースター号」
その記事の中で、「あいにく私はその日、別件で北見市にいました。」と書きましたが、その別件というのが、今回と次回の2回に分けてご紹介する「北見~知床~釧路 路線バスぐるり旅」の敢行でありました。
私自身、知床へはこれまで数回バスや車で訪れたことがありますが、北見から網走ウトロ、羅臼を経由して釧路へ移動するというのは、事実上今回が初めてでありました。
いったい、どの様なバス旅だったのか、そして私が目にした車窓・景色とは・・・。
今回は<前編>として、北見から女満別空港を経由してウトロまで移動した時の模様をお届けします。
【プロローグ】網走バス「ドリーミントオホーツク号」
今回の旅の出発地である北見へは、都市間バス「ドリーミントオホーツク号」(札幌~北見・網走)で移動します。今回は、札幌駅前ターミナル17時20分発の網走バス担当便を利用。
新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言の影響により、この路線も減便運行中(2021年9月25日現在)ですが、事実上札幌発の最終便ということもあり、少ないとはいえそれなりの数の乗客が利用しておりました。
網走バス「ドリーミントオホーツク号」
札幌を発つこと4時間30分の21時50分、定刻より若干早くバスは北見バスターミナルに到着。
景色を眺めたり、北海道内の都市間バスで唯一実施されているテレビ・DVD放映を見ているうちにあっという間に着いてしまった・・・という印象のバス移動でした。
この日は、北見バスターミナル前のビジネスホテル(ルートイン)に宿泊。
次の日の移動に備えます。
【乗車データ】
- 乗車日:2021/09/09
- 乗車区間:
札幌駅前ターミナル→北見バスターミナル - 運行会社:網走バス
- 車両:三菱/エアロクイーン(QTG-MS96VP)
- 年式:2016年式
- 所属:網走営業所
- 社番:1161
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