夜行バス 三州自動車 都城～志布志～鹿屋～鹿児島 路線バス乗り継ぎの旅
前回の記事で、とさでん交通の福岡・北九州～三島川之江・高知間夜行高速バス「はりまや号」廃止直前乗車記をご紹介しました。この記事の中で、「今般、九州方面への所用の帰路の足として・・・」と書きましたが、今回はその所用のうちの一つについてご紹介し...
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昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」3913号車 乗車記 まもなく引退か？ （2017年7月乗車分）
以前このブログで、西鉄高速バス「桜島号」9134号車の乗車記をご紹介しました。この記事の中で「古くは1988年運行を開始した福岡～宮崎線「フェニックス号」専用車両から受け継がれてきた2+1シート配列のスーパーハイデッカーが、惜しまれつつ終焉...
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」4列シート車を増備へ・・・
福岡と鹿児島の間を結ぶ高速路線バス「桜島号」。その「桜島号」に、今年（2017年）4月20日から、西鉄高速バス担当便の一部の便において、従来の3列シート（2+1配列）に代わって4列シート車が投入されています。現在は福岡朝発（鹿児島夕方発）の...
夜行バス 鹿児島交通加世田バスターミナルを見てみる
鹿児島県薩摩半島の西岸に位置し、太平洋戦争末期には最後の特攻隊の出撃地「万世飛行場」が吹上浜にあった鹿児島県南さつま市加世田地区。かつては加世田市という独立した「市」でしたが、2005年の市町村合併で南さつま市加世田となり、現在は南さつま市...
昼行高速バス 九州産交バス「フェニックス号」「なんぷう号」417号車（日野セレガR-GD）
前回の記事『西鉄高速バス「桜島号」夜行便4012号車 乗車記（2017年4月乗車分）』の続きになります。鹿児島中央駅から西鉄高速バス「桜島号」夜行便で博多バスターミナルに到着した私ですが・・・もう少し「SUNQパス」で遊ぶことにしました。実...
昼行高速バス 宮崎交通「はまゆう号」921号車（三菱MS7系エアロバス U-MS726S）
前回の記事『西鉄高速バス「桜島号」9134号車 乗車記 ついに引退！？（2017年4月乗車分）』の続きになります。前回の記事で、西鉄高速バス「桜島号」9134号車に乗車して鹿児島空港国内線ターミナルまで移動した模様（乗車記）をご紹介しました...
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」9134号車 乗車記 ついに引退！？（2017年4月乗車分）
前回の記事『JR九州 BEC819系蓄電池式電車「DENCHA」を見てみる』の続きになります。JR九州BEC819系蓄電池式電車「DENCHA」の実見を終えて折尾に戻った私。折尾からJR筑豊本線（福北ゆたか線）で中間まで移動し、中間からは西...
昼行高速バス JRバス関東「グラン昼特急9号」 乗車記
2001年に4往復体制で運行を開始し、以来10年以上に渡って若年層のみならず年配者にも好評を博しているJRバスの東京～京都・大阪間昼行高速バス「東海道昼特急号」。増備や運行系統の新設及び整理などを経て、現在は「グラン昼特急号」「青春昼特急号...
昼行高速バス 西日本鉄道「島原号」8546号車 乗車記
島原半島東部に位置する長崎県島原市。近くには温泉で有名な雲仙や22年前に大噴火を起こした雲仙普賢岳もあります。その島原市と九州最大都市福岡とを結ぶ高速バスが、西日本鉄道と島原鉄道が運行する高速バス「島原号」です。（写真はイメージです。）開業...
昼行高速バス 広島電鉄「グランドアロー」（広島～松江線）普通便 乗車記
前回の記事『出雲地区の一畑バスと一畑電車と出雲大社』の続きになります。一畑バスで出雲大社詣でを済ませ、一畑電車で松江へ移動した私。松江からは、老舗の陰陽連絡線の一つである広島～松江間の高速バス「グランドアロー」で広島へと移動します。（写真は...
昼行高速バス 両備ホールディングス「龍馬エクスプレス」簡単な乗車記
瀬戸大橋を経由して岡山と四国高知の間を結ぶ高速バス「龍馬エクスプレス」。両備ホールディングス、下津井電鉄、JR四国バス、とさでん交通の4社が共同で1日9往復運行しています。運行を開始したのは、1992年の2月。30年以上の歴史を誇る、高速バ...
夜行バス 両備ホールディングス「リョービエクスプレス名古屋号」夜行便 乗車記
名古屋と岡山～倉敷間を結ぶ長距離高速バス「リョービエクスプレス名古屋号」。（写真はイメージです。）岡山市に本社を置く両備ホールディングスが昼夜合わせて1日2往復運行しています。この路線、とかく地味な存在として見られがちですが、実は夜行便を中...
夜行バス 阪急バス「よさこい号」昼行便 高知→大阪 2891号車 乗車記
1990年8月の運行開始以来、20年以上にわたって大阪と高知の間を結んでいる高速バス「よさこい号」。阪急バス（豊中市）ととさでん交通（高知市）が昼夜合わせて1日10往復運行する長距離高速バスです。以前このブログにも書いたことがありますが、「...
昼行高速バス 高知西南交通「しまんとライナーさんご号」 簡単な乗車記
前回、このブログで近鉄バスの宿毛特急線「しまんとブルーライナー」（京阪神～須崎・中村・宿毛）の乗車記をご紹介しました。この乗車記の中で、「とある高速バスの実見のために・・・」と書かせていただいたのですが、今回は、その「とある高速バス」をご紹...
昼行高速バス 阪急バス「大阪・京都～富山線」昼行便 乗車記
2003年12月に運行を開始し、ビジネスや旅行客など多くの方に利用されている高速バス「大阪・京都～富山線」。（写真はイメージです。）阪急バス（本社：豊中市）と富山地方鉄道（本社：富山市）が昼行・夜行合わせて1日4往復体制で運行しています。の...
昼行高速バス 「第10回バスシンポジウムin釧路」に参加してきました。
いささか旧聞ではありますが、2016年10月15日の土曜日、釧路駅近くの「アクアベール」にて「第10回バスシンポジウムin釧路」が開催されました。実行委員会と私鉄総連北海道地方労働組合の共催で開催されたこのシンポジウムですが、「釧路地方のバ...
昼行高速バス JR東海バス「名神ハイウェイバス」超特急14便 簡単な乗車記
前回の記事の続きになります。1964年の運行開始以降、長きに渡り名古屋と京阪神間を結んでいる「名神ハイウェイバス」。現在はJR東海バス、西日本JRバス、名鉄バス、名阪近鉄バスの4社が、名古屋～京都、大阪、神戸の各路線を運行しています。（写真...
昼行高速バス 宮崎交通とJR観光特急「海幸山幸」
前回の記事の続きになります。福岡から西鉄高速バス「桜島号」昼行便と南国交通「はまゆう号」で宮崎に到着した私。今回、宮崎を訪問した最大の目的・・・それは、2016年9月30日をもって運行を休止する近鉄バスの夜行高速バス宮崎特急線「おひさま号」...
昼行高速バス 「とよのくに号」と筑豊電車と「桜島号」と「はまゆう号」
前々回の記事の続きになります。大分交通の夜行高速用106号車貸切乗車会に参加してきた私。ここからは、福岡へ戻った後、1泊して南下します。まだまだ乗りバスと乗り鉄は続きますよ。未乗の筑豊電車に乗車【第11ランナー】大分バス「とよのくに号」スー...