夜行バス 西日本鉄道「はかた号」 2024年夏の乗車記 & ふくおかのりもの展2024
酷暑といわれる2024年夏、いかがお過ごしでしょうか。9月に入り、朝晩はめっきり涼しくなりましたが、西日本では9月に入っても猛暑日が続いており、まだまだ暑い日が続きそうです。私自身もそうですが、どうか体調管理にはお気を付けください。そんな中...
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夜行バス 【アーカイブ】日本最長夜行バス「LIONS EXPRESS（ライオンズエクスプレス）」 運行休止直前乗車記
"運行距離日本最長クラスの夜行バス"といえば、このブログで何度もご紹介している西日本鉄道（本社：福岡市）の東京新宿～北九州・福岡間夜行高速バス「はかた号」や、西日本鉄道「はかた号」オー・ティー・ビー（本社：東京都）の「オリオンバス」東京～福...
夜行バス 北海道中央バス「スターライト釧路号」これまでのあゆみといまの姿
1987（昭和62）年8月6日に運行を開始し、長らくの間札幌と釧路の間を結んでいる都市間バス「スターライト釧路号」。今年2024年8月6日に、運行開始から満37年を迎えます。北海道中央バス「スターライト釧路号」くしろバス「スターライト釧路号...
昼行高速バス 都市間バス「（NEW）サンライズ号」（旭川～北見～釧路）のいま
都市間バス「サンライズ号」 道北バス担当便都市間バス「サンライズ号」 阿寒バス担当便写真は、道北バス（本社：旭川市）と阿寒バス（本社：釧路市）が共同運行する都市間バス「サンライズ号」〔旭川～北見～釧路系統〕です。旭川～釧路間約312kmを7...
一般路線バス 道の駅りくべつと十勝バス「17陸別線」 日野ブルーリボン 客貨混載対応車 【ふるさと銀河線（池田～北見）代替バスのいま（2）】
写真は、十勝バス（本社：帯広市）のふるさと銀河線（池田～北見）代替バス「17陸別線」（帯広～陸別）の車両です。ご覧の通り、黄色一色のカラーリングを纏った現行型の日野ブルーリボンや、先代の日野ブルーリボンⅡノンステップなどが投入されています。...
一般路線バス 北海道北見バス「陸別線」 三菱エアロスター 【ふるさと銀河線（池田～北見）代替バスのいま（１）】
写真は、北海道北見バス（本社：北見市）のふるさと銀河線（池田～北見）の代替バス「陸別線」（北見～陸別）の車両です。ご覧の通り、同社の新色「ミントカラー」を纏った現行型の三菱エアロスター（2KG-MP38FM）を採用しています。前回の記事『北...
夜行バス 北海道北見バス「ドリーミントオホーツク号」最新型車両（三菱エアロクイーン）
写真は、北海道北見バス（本社：北見市）の都市間バス「ドリーミントオホーツク号」（札幌～北見・網走）で活躍する最新型車両です。ご覧の通り、同社の新色「ミントカラー」を纏った現行型の三菱エアロクイーン（2TG-MS06GP）を採用しています。同...
フェリー 2024年GW繁忙期の新日本海フェリー「らべんだあ」に乗船してみました
以前にこのブログで、新日本海フェリー「らいらっく」新潟→苫小牧東直行便の乗船記をご紹介しましたが・・・新日本海フェリー「らいらっく」（通常は苫小牧東～秋田～新潟～敦賀航路（寄港便）で就航）実は先日、福岡・関西からの帰路として、新日本海フェリ...
夜行バス 防長交通「カルスト号」 山口湯田温泉→神戸三宮 乗車記（2024年4月乗車分）
関西と山口県各所を結ぶ夜行高速バス「カルスト号」。山口県周南市に本社を置く防長交通と、大阪府東大阪市に本社を置く近鉄バスが共同で運行しています。近鉄バス「カルスト号」（イメージ）防長交通「カルスト号」夜行高速バス「カルスト号」については、か...
昼行高速バス 北海道バス「釧路特急ニュースター号」 乗車記（2024年4月・5月乗車分）
札幌を起点に道内4都市（函館・釧路・帯広・北見）へ都市間バスを運行している北海道バス（本社：札幌市）。「ニュースター号」という愛称で親しまれ、若い方を中心に多くの方に利用されています。北海道バス「函館特急ニュースター号」北海道、とりわけ札幌...
フェリー 新日本海フェリー「らいらっく」 デラックスB（和室） 乗船記【新潟→苫小牧東 直行便】
苫小牧・小樽と秋田・新潟・敦賀・舞鶴の間を結ぶ「新日本海フェリー」。国内数あるフェリー会社の中でも、多様な船内設備にレストラン・グリルでの食事など、旅客サービスに力を入れているフェリー会社として数多くの方に利用されています。また、小樽～舞鶴...
夜行バス 【再掲?】南海バス「サザンクロス」専用車を改めて見てみる （日野セレガHD）【2024年春版】
南海バス「サザンクロス」長岡線 518号車写真は、堺・なんば・大阪・京都～柏崎・長岡・三条間夜行高速バスの専用車として活躍している、南海バス（本社：堺市）堺営業所所属の同社夜行高速バス「サザンクロス」専用車518号車（日野セレガHD QRG...
昼行高速バス 京阪バス「京都～米子線」（京都・高槻～米子） 乗車記
大阪・神戸と鳥取県各地を結ぶ日本交通（本社：大阪市、鳥取市）の高速バス「山陰特急バス」。同社の基幹高速バス路線として、数多くの人に利用されています。日本交通（大阪）「山陰特急バス」米子線ですが、今回ご紹介するバスはこちらではありません。いわ...
鉄道 まもなく引退 JR西日本 381系「やくも」（岡山～米子・松江・出雲市）
JR西日本 381系「やくも11号」 岡山にて写真は、JR西日本の381系特急型電車です。岡山～米子・松江・出雲市間の特急列車「やくも」で使用されているこの電車も、新型車両（273系特急型電車）への置き換えに伴い、まもなく定期運用から引退。...
夜行バス 【再掲？】西日本鉄道「はかた号」 現行専用車を改めて見てみる（三菱エアロクイーン 2TG-MS06GP）
西日本鉄道「はかた号」 0002号車写真は、東京新宿～北九州・福岡間夜行高速バス「はかた号」の専用車として活躍している、西日本鉄道（本社：福岡市、以下：西鉄）博多自動車営業所所属0002号車（三菱エアロクイーン 2TG-MS06GP）です。...
夜行バス JR東海バスの2階建て高速バス「三菱エアロキング」にお別れ乗車してきました
1984年に初代モデルの製造・販売が開始され、数多くの観光バスや高速バスに採用されてきた三菱ふそう製の2階建てバス「エアロキング」。独特の車体スタイルと収容力の高さが評価されたことから、1980年代の"2階建バスブーム"をけん引し、そして1...
一般路線バス 3軸レトロバスに再会しました【旭川電気軌道 三菱MR430 関連イベント「勝手にJetstar★就航記念！～ 見て触ってMR430に乗って暖まろう ～ 」】
戦後、国内でわずか10台ほどしか生産されなかった3軸レトロバス「三菱MR430」。この3軸路線バス「三菱MR430」が旭川電気軌道でレストア（復元）され、2022年10月にお披露目されたことは、以前にブログやFacebookでご紹介しました...
夜行バス 長電バス「ナガデンエクスプレス」京阪神線 最新車両 1960号車 簡単な乗車記
写真は、長電バス（本社：長野市）の夜行高速バス「ナガデンエクスプレス」京阪神線（野沢温泉・湯田中・長野～京都・大阪・USJ・神戸）で活躍する最新型車両1960号車です。以前にこのブログで、1453号車（日野セレガHD QRG-RU1ESBA...
フェリー 新日本海フェリー「すずらん」苫小牧東→敦賀 乗船記
北海道と東北、新潟、関西を結ぶ新日本海フェリー。国内数あるフェリー会社の中でも、多様な船内設備にレストラン・グリルでの食事など、旅客サービスに力を入れているフェリー会社として数多くの方に利用されています。また、小樽～舞鶴航路と、苫小牧東～敦...