京都から舞鶴へ！京都交通「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」乗車記｜3列シートの快適性と絶景の車窓をレポート

「京都観光は何度も行っているけれど、たまには趣向を変えて海の方まで足を延ばしてみたい」
「特急列車もいいけれど、もっとリーズナブルに、かつ快適に移動できる手段はないかなぁ？」

そんな方にとって便利な高速バスに、先日乗車してきました。

その高速バスとは・・・京都交通（本社：舞鶴市）が運行する京都～舞鶴間高速バス「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」です。

京都交通「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス」　810（三菱エアロエース）

京都の市街地から、レトロな港町・舞鶴へ。
今回は、利便性とコストパフォーマンス、そして素晴らしい車窓を兼ね備えた高速バス「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」に乗車した時の模様をお届けします。

【基本情報】京都～舞鶴間高速バスの運賃・所要時間・のりばまとめ

まずは、今回利用した路線の基本情報から。

京都駅から舞鶴市内（西舞鶴駅・東舞鶴駅など）をダイレクトに結ぶこの路線は、JRの特急「まいづる」と比較しても運賃が半額近くに抑えられるため、コスパ重視派の方にも非常に人気があります。

なお、京都交通では、「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」の他にも、大阪・神戸と舞鶴を結ぶ高速バスも運行しており、これら3路線で関西圏と舞鶴を結ぶ高速バスネットワークが構築されています。

神戸三ノ宮と舞鶴を結ぶ京都交通の高速バス「神戸～舞鶴線」

京都駅前の「一等地」から出発

やって来たのは、JR京都駅中央口のバスターミナル。
目の前は京都タワーがそびえ立ち、バスターミナルからは京都市内や郊外へ向かう路線バスの他、全国各地へ向かう高速バスが発着します。

JRバス中国「グラン昼特急出雲号・グランドリーム出雲号」　641-9964

京阪バス「高松エクスプレス京都号」　H-6301

多くの観光客で行き交う京都駅ですが、「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」が発着するC2乗り場は、駅の改札（烏丸中央口）を出てすぐ目の前。
重い荷物を持っていても、迷うことなく辿り着けるアクセスの良さは、高速バスの大きなメリットです。

のりばの近くには、バスチケットセンターとベーカリーショップが入った建物が。
予約なし乗車券の購入や、ちょっとした飲食物の購入が出来ます。

なお、建物の向かいにはコンビニ（セブンイレブン）もあります。
乗車前の買い物にはコンビニを利用すると良いかもしれません。

09時50分、「舞鶴赤れんがエクスプレス3号」の車両が、乗車ホームへ入線してきました。
早速乗務員改札を受け、車内に入ります。

「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」 車両の外観と車内

今回乗車した車両はこちら↓でした。

京都交通舞鶴営業所所属803号車（日野セレガSHD　QRG-RU1ESBA）です。
2015（平成27）年に東京～舞鶴間の夜行バス「シルフィード号」（現在は廃止）の専用車として導入されたスーパーハイデッカー車で、「海の京都」へのアクセスとして一際目立つ特別塗装となっています。
2019（平成31）年5月に「シルフィード号」が廃止されたことで、昼行高速バス路線に入るようになり、現在は京都～舞鶴線「～海の京都～舞鶴赤レンガエクスプレス号」をメインに活躍しています。

夜行バス仕様の豪華3列シート！車内設備をチェック

車内は、3列独立シート29人乗りの夜行高速仕様。
ブラウン系のシートモケットが落ち着いた雰囲気を醸し出しています。
窓側座席には通路カーテンを装備しています。
トイレは、車内中央部の階段を下りた突き当たりに設置されています。

シートは、南海バス「サザンクロス」や西武バスの新型車両などで採用されている天龍工業製の可動式枕付きシートを採用。
座り心地も良く、道中快適に過ごすことが出来ます。
もちろん、足置き台（フットレスト）とレッグレストも完備。
テーブルや、充電用コンセントも装備しています。

車内の様子は以上となりますが、所要2時間程度の昼行高速バスにしては十分過ぎる豪華さの車内。
京都～舞鶴間の移動時間を快適に過ごせそうです。

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