一般路線バス 名寄線代替バスフリーパスポート 期間限定で発売開始
前回の記事で、網走市内周辺のバスが乗り放題の「あばしりフリーパス」をご紹介しましたが、今度は冬の観光シーズン真っ只中の道北からオホーツク海沿岸にかけてのバスが乗り放題になるフリーパスが発売されました。そのフリーパスとは・・・「名寄線代替バス...
一般路線バス 
観光バス・定期観光バス 「あばしりフリーパス」発売開始～網走バスの対象路線が乗り放題～
冬を迎え、流氷観光シーズンを迎えるオホーツク海沿岸。その中心都市ともいえる網走を拠点とする網走バス（本社：網走市）で、女満別空港や網走駅から網走周辺を訪れる観光客を主な対象に路線バスで巡ってもらうフリーパス「あばしりフリーパス」を2018年...
一般路線バス 産交バス人吉営業所（人吉産交）で活躍するバスと湯前駅前
前回の記事『「ブルートレインたらぎ」に行ってみました』の続きになります。個人的に楽しかった「ブルートレインたらぎ」でのひとときも終わり、人吉へと戻ります・・・といいたいところですが、折角来たので、人吉産交（産交バス人吉営業所）のバスを少しだ...
昼行高速バス 「ブルートレインたらぎ」に行ってみました
新年あけましておめでとうございます。2018年も宜しくお願い申し上げます。新年1発目は、昨年2017年12月29日にアップした記事『西鉄高速バス「フェニックス号」 宮崎→人吉IC 簡単な乗車記（2017年12月乗車分）』の続きになります。宮...
雑記 謹賀新年 2018
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2018年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）
雑記 2017年もありがとうございました。
皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。時刻は平成29年12月31日の12時00分。新年まで残り12時間00分となりました。昨年と同様、今年の年末年始も自宅のある北海道で過ごすことになりま...
雑記 乗車記本「北海道路線バス紀行Vol.01」冬コミ（C93）で委託頒布します！
12月上旬よりtwitterやFacebookで告知させていただいておりますが、2013昨年より頒布しております夜行バス乗車記本『夜行バス紀行』シリーズ。今回、スピンオフ版として、北海道内路線バスの乗車記をまとめた乗車記本『北海道路線バス紀...
昼行高速バス 西鉄高速バス「フェニックス号」 宮崎→人吉IC 簡単な乗車記（2017年12月乗車分）
前回の記事『西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）』の続きになります。福岡から西日本鉄道（以下：西鉄）の高速バス「ごかせ号」で延岡へ移動した私。この後、私は「とある場所」へ移動するため、宮崎経由で人吉まで移動することにしまし...
昼行高速バス 西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）
九州最大の都市「福岡」と高千穂峡で有名な「高千穂」、そして旭化成の企業城下町で有名な「延岡」の間を結ぶ高速路線バス「ごかせ号」。西日本鉄道（以下：西鉄）と宮崎交通が共同で1日4往復運行しています。九州自動車道松橋インター～高千穂～延岡間の車...
昼行高速バス 西鉄「フェニックス号」で行く唐津インスタ映えバス撮影ツアー【Part3】
前々回及び前回の記事の続きになります。鷹島肥前大橋の道の駅で海の幸を堪能し、フォトランで思い思いの写真を収め、美しいリアス式海岸を眺めながら呼子大橋へと向かった我々一行。ここからは、呼子大橋を渡って加部島に立ち寄った後、もう一つのメインの訪...
昼行高速バス 西鉄「フェニックス号」で行く唐津インスタ映えバス撮影ツアー【Part2】
前回の記事の続きになります。博多バスターミナルから櫛田神社と西鉄愛宕浜営業所に立ち寄った我々一行。ここからは、今回のメインの訪問先のひとつ「鷹島肥前大橋」へと向かいます。どの様な素晴らしい景色が待ち受けているのでしょうか。バイパスや山道を抜...
昼行高速バス 西鉄「フェニックス号」で行く唐津インスタ映えバス撮影ツアー【Part1】
前回の記事『九州産交バス「ぎんなん号」（熊本～北九州線） リニューアルした姿とは・・・』で私、「先日、5日間程九州へ行ってきました。」と書きました。今回から数回に分けて、その時の模様を紹介します。実は12月の初めに、福岡発着でバス好きな仲間...
昼行高速バス 九州産交バス「ぎんなん号」（熊本～北九州線） リニューアルした姿とは・・・
先日、5日間程九州へ行ってきました。今回はその時に見て来たバスの話を。九州産交バスが単独で運行する熊本～北九州間高速バス「ぎんなん号」。西日本鉄道（以下：西鉄）と共同運行していた頃は、最大9往復も運行されていましたが、2010年に西鉄が運行...
昼行高速バス 網走観光交通「まりも急行札幌号」 乗車記
北海道で5番目に大きい淡水湖であり、道東を代表する観光地「阿寒湖」。特別天然記念物のマリモや、ベニザケの湖沼残留型（陸封型）であるヒメマスが生息する他、冬は全面結氷し、ワカサギ釣り、スケート、スノーモービルなどのウィンタースポーツが盛んでな...
昼行高速バス 北海道中央バス「高速はこだて号」3946号車 乗車記（2017年10月乗車分）
北海道中央バス・北都交通・道南バスの3社が共同で運行する札幌～函館間都市間バス「高速はこだて号」。オーロラ号（札幌～函館線）から辿ると、札幌～函館間の都市間バスは実に33年の歴史を誇る老舗路線でもあります。（「高速はこだて号」としては13年...
鉄道 北海道新幹線に乗って新函館北斗駅でH5系／E5系を撮影してみました
前々回ご紹介した記事『弘南バスと津軽鉄道で奥津軽いまべつ駅へ行ってみました』の続編になります。2016年（平成28年）3月26日の開業から1年半以上経過した北海道新幹線。恥ずかしながら、実は私、北海道新幹線には前々回の記事でご紹介した時まで...
夜行バス 弘南バス「津輕号」 あずまシート乗車記（2017年10月乗車分）
弘南バスが東京駅・新宿～青森間で運行する夜行高速バス「津輕号」。前身の「ラ・フォーレ号」時代から数えて今年（2017年）で28年を迎えました。路線の大幅リニューアルや停留所の新設などを経て、今やJRバス東北の単独運行になった「ラ・フォーレ号...
一般路線バス 弘南バスと津軽鉄道で奥津軽いまべつ駅へ行ってみました
2016年（平成28年）3月26日に開業した北海道新幹線。新青森～新函館北斗間約148kmをおおよそ1時間で結んでいますが、実際は新青森～新函館北斗間の「はやて」を除いて東北新幹線と直通しており、東京～新函館間は最速4時間2分で直結。東京・...
夜行バス 高速バスを題材にした写真展～旅に出たくなるすみれ色ハイウェイ～
先日、交通系フォーラム「くらしの足をみんなで守る全国フォーラム2017」参加のために東京へ行っていたのですが、その最中に、「高速バスを題材にした写真展が開催されている。」という話を聞いた私は、フォーラム終了後に早速見て来ました。そこで見たも...