昼行高速バス 弘南バス「スカイ号」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています
全国各地を縦横無尽に走る高速バス。高速バスといえば、とかく夜行バスが注目されがちですが、本数でいうと実は昼間に走る昼行高速バスの方が圧倒的に多かったりします。その昼行高速バス、近距離の通勤通学にも使われる路線から、東京～大阪間のように夜行バ...
高速バス乗車記
昼行高速バス 
夜行バス さくら観光バス「ミルキーウェイエクスプレス」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています
関東～関西間と並んで全国有数の激戦区間もいえる関東～東北間の高速バス。実は今年2018年2月上旬に、久しぶりに関東～東北間の高速バスに乗車しました。その路線がこちら↓。さくら観光バス（本社：埼玉県加須市）が運行する夜行高速バス「ミルキーウェ...
昼行高速バス 西鉄高速バス「フェニックス号」 宮崎→人吉IC 簡単な乗車記（2017年12月乗車分）
前回の記事『西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）』の続きになります。福岡から西日本鉄道（以下：西鉄）の高速バス「ごかせ号」で延岡へ移動した私。この後、私は「とある場所」へ移動するため、宮崎経由で人吉まで移動することにしまし...
昼行高速バス 西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）
九州最大の都市「福岡」と高千穂峡で有名な「高千穂」、そして旭化成の企業城下町で有名な「延岡」の間を結ぶ高速路線バス「ごかせ号」。西日本鉄道（以下：西鉄）と宮崎交通が共同で1日4往復運行しています。九州自動車道松橋インター～高千穂～延岡間の車...
昼行高速バス 九州産交バス「ぎんなん号」（熊本～北九州線） リニューアルした姿とは・・・
先日、5日間程九州へ行ってきました。今回はその時に見て来たバスの話を。九州産交バスが単独で運行する熊本～北九州間高速バス「ぎんなん号」。西日本鉄道（以下：西鉄）と共同運行していた頃は、最大9往復も運行されていましたが、2010年に西鉄が運行...
昼行高速バス 網走観光交通「まりも急行札幌号」 乗車記
北海道で5番目に大きい淡水湖であり、道東を代表する観光地「阿寒湖」。特別天然記念物のマリモや、ベニザケの湖沼残留型（陸封型）であるヒメマスが生息する他、冬は全面結氷し、ワカサギ釣り、スケート、スノーモービルなどのウィンタースポーツが盛んでな...
昼行高速バス 北海道中央バス「高速はこだて号」3946号車 乗車記（2017年10月乗車分）
北海道中央バス・北都交通・道南バスの3社が共同で運行する札幌～函館間都市間バス「高速はこだて号」。オーロラ号（札幌～函館線）から辿ると、札幌～函館間の都市間バスは実に33年の歴史を誇る老舗路線でもあります。（「高速はこだて号」としては13年...
夜行バス 弘南バス「津輕号」 あずまシート乗車記（2017年10月乗車分）
弘南バスが東京駅・新宿～青森間で運行する夜行高速バス「津輕号」。前身の「ラ・フォーレ号」時代から数えて今年（2017年）で28年を迎えました。路線の大幅リニューアルや停留所の新設などを経て、今やJRバス東北の単独運行になった「ラ・フォーレ号...
昼行高速バス とさでん交通「ホエールエクスプレス」簡単な乗車記～最新型車両を見てみる～
2014年10月1日に設立され、旧土佐電気鉄道と旧高知県交通、それに旧土佐電ドリームサービスを加えた3社の事業を引き継ぎ運行を開始したとさでん交通株式会社。新会社設立以降、車体のカラーリング変更やバス路線の抜本的な再編などを実施している他、...
昼行高速バス 西鉄高速バス＆日田バス「ゆふいん号」 簡単な乗車記
国内屈指の人気温泉地であり、年間約300万人（※）もの観光客が訪れる大分県由布院（湯布院）温泉。特にここ数年来においては、海外からの観光客（インバウンド客）が急増しており、その効果は、福岡と湯布院を結ぶ交通機関に影響をもたらしています。※：...
夜行バス とさでん交通「はりまや号」廃止直前乗車記（2017年9月乗車分）
1993年7月2日の運行開始以来、約24年間に渡って運行し続けてきた福岡・北九州～高知間夜行高速バス「はりまや号」。前々回の記事で、夜行高速バス「はりまや号」の廃止について取り上げましたが、今般、九州方面への所用の帰路の足として「はりまや号...
夜行バス 西日本JRバス「プレミアム中央ドリーム342号」クレイドルシート 乗車記
2006年4月に運行を開始し、「ドリームルリエ」に次いでJRバス「ドリーム号」の上位クラスに位置する東京～京阪神間夜行高速バス「プレミアムドリーム号」。旧高速ツアーバスに対抗すべく差別化目的で投入された「プレミアムドリーム」ですが、1階席に...
夜行バス 大分バス「トロピカル号」42174号車 乗車記
日本屈指の高速バス発達地区である「九州」。東西南北に張り巡らされた高速道路網を生かし、福岡はもとより熊本・大分・長崎・鹿児島から各地へ高速バスが運行されていますが、今回の記事の舞台は活火山「桜島」が聳え立つ「鹿児島」です。鹿児島を発着する高...
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」3913号車 乗車記 まもなく引退か？ （2017年7月乗車分）
以前このブログで、西鉄高速バス「桜島号」9134号車の乗車記をご紹介しました。この記事の中で「古くは1988年運行を開始した福岡～宮崎線「フェニックス号」専用車両から受け継がれてきた2+1シート配列のスーパーハイデッカーが、惜しまれつつ終焉...
夜行バス 防長交通「萩エクスプレス」655号車 乗車記
以前このブログでご紹介した西日本鉄道（福岡市）の日本最長距離夜行高速バス「はかた号」。某ローカルバラエティ番組でも取り上げられ、一躍有名になったのはご存知の方も多いかと思います。で、今回ご紹介するのは、「はかた号」と比較される形で取り上げら...
昼行高速バス 九州産交バス「フェニックス号」「なんぷう号」417号車（日野セレガR-GD）
前回の記事『西鉄高速バス「桜島号」夜行便4012号車 乗車記（2017年4月乗車分）』の続きになります。鹿児島中央駅から西鉄高速バス「桜島号」夜行便で博多バスターミナルに到着した私ですが・・・もう少し「SUNQパス」で遊ぶことにしました。実...
夜行バス 西鉄高速バス「桜島号」夜行便4012号車 乗車記（2017年4月乗車分）
前回の記事『宮崎交通「はまゆう号」921号車（三菱MS7系エアロバス U-MS726S）』の続きになります。鹿児島空港国内線ターミナルから宮崎交通「はまゆう号」三菱MS7系エアロバスで高城バスストップへ移動し、更に宮崎交通「特急宮崎・宮崎空...
昼行高速バス 宮崎交通「はまゆう号」921号車（三菱MS7系エアロバス U-MS726S）
前回の記事『西鉄高速バス「桜島号」9134号車 乗車記 ついに引退！？（2017年4月乗車分）』の続きになります。前回の記事で、西鉄高速バス「桜島号」9134号車に乗車して鹿児島空港国内線ターミナルまで移動した模様（乗車記）をご紹介しました...
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」9134号車 乗車記 ついに引退！？（2017年4月乗車分）
前回の記事『JR九州 BEC819系蓄電池式電車「DENCHA」を見てみる』の続きになります。JR九州BEC819系蓄電池式電車「DENCHA」の実見を終えて折尾に戻った私。折尾からJR筑豊本線（福北ゆたか線）で中間まで移動し、中間からは西...