雑記 今度の新刊は「西工夜行高速車」！ 約1年ぶりの同人誌新刊「The SD」のご案内
約1年ぶりに同人誌の新刊を出すことになりました！今回のテーマはこちら。刻々と数を減らしている「西工製夜行高速車」です。これまでの乗車記本とは違い、今回の新刊は「車両本」という位置付けになります。「ムーンライト型車両のあゆみ」の続編的な本を・...
西鉄高速バス
雑記 
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」4列シート車に乗ってみました
福岡～鹿児島間を昼夜21往復～24往復体制で運行している高速バス「桜島号」。この「桜島号」に、2017年4月から一部の便において4列シート車が投入されていることは、以前このブログでも紹介しておりますし、ご存知の方も多いかと思います。（写真は...
昼行高速バス 高速バス「フェニックス号」（福岡～宮崎線）が運行開始30周年を迎えました
1988年（昭和63年）4月29日の運行開始以来、数多くの乗客を運び続けて来た福岡～宮崎間高速バス「フェニックス号」が、2018年（平成30年）4月29日に運行開始30周年を迎えました。運行開始30周年を迎えた2018年（平成30年）4月2...
夜行バス 西鉄高速バス「桜島号」夜行便 4012号車 乗車記（2018年春 乗車分）
今回取り上げるバスはこちら↓。（写真はイメージです。）西鉄高速バスの福岡～鹿児島線「桜島号」夜行便で活躍していた4012号車（三菱KL-MS86MP 西工02MC SD-Ⅰ）です。このブログでは何度も取り上げている路線及び車両であります。こ...
夜行バス 宮崎交通「福岡～延岡・宮崎夜行線」430号車 乗車記（2018年春 乗車分）
今年2018年4月29日をもって、満30周年を迎える福岡～宮崎間高速バス「フェニックス号」。一時期、旧高速ツアーバスとの競争などで苦難な時期を迎えたこともありましたが、現在も福岡～宮崎間の主要交通機関として、多くの方に利用されています。福岡...
夜行バス 「博多・フジヤマEXP」「トロピカル号」運行終了など 2017年度 年度末の動き
本日は2018年4月1日。2018年度になりました。「出会い」と「別れ」のこの季節、JR三江線（三次～石見川本～江津）の最終運行に、大阪市交通局（地下鉄・ニュートラム・市営バス）の運行終了と大阪市高速電気軌道（通称：大阪メトロ）・大阪シティ...
一般路線バス 産交バス人吉営業所（人吉産交）で活躍するバスと湯前駅前
前回の記事『「ブルートレインたらぎ」に行ってみました』の続きになります。個人的に楽しかった「ブルートレインたらぎ」でのひとときも終わり、人吉へと戻ります・・・といいたいところですが、折角来たので、人吉産交（産交バス人吉営業所）のバスを少しだ...
雑記 謹賀新年 2018
皆様、新年あけましておめでとうございます。旧年中は色々とお世話になりました。皆様にとって今年一年が良い年でありますように。本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。2018年元旦須田 浩司（ひろしプロジェクト）
昼行高速バス 西鉄高速バス「フェニックス号」 宮崎→人吉IC 簡単な乗車記（2017年12月乗車分）
前回の記事『西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）』の続きになります。福岡から西日本鉄道（以下：西鉄）の高速バス「ごかせ号」で延岡へ移動した私。この後、私は「とある場所」へ移動するため、宮崎経由で人吉まで移動することにしまし...
昼行高速バス 西日本鉄道「ごかせ号」乗車記（2017年12月乗車分）
九州最大の都市「福岡」と高千穂峡で有名な「高千穂」、そして旭化成の企業城下町で有名な「延岡」の間を結ぶ高速路線バス「ごかせ号」。西日本鉄道（以下：西鉄）と宮崎交通が共同で1日4往復運行しています。九州自動車道松橋インター～高千穂～延岡間の車...
昼行高速バス 西鉄「フェニックス号」で行く唐津インスタ映えバス撮影ツアー【Part3】
前々回及び前回の記事の続きになります。鷹島肥前大橋の道の駅で海の幸を堪能し、フォトランで思い思いの写真を収め、美しいリアス式海岸を眺めながら呼子大橋へと向かった我々一行。ここからは、呼子大橋を渡って加部島に立ち寄った後、もう一つのメインの訪...
昼行高速バス 西鉄「フェニックス号」で行く唐津インスタ映えバス撮影ツアー【Part2】
前回の記事の続きになります。博多バスターミナルから櫛田神社と西鉄愛宕浜営業所に立ち寄った我々一行。ここからは、今回のメインの訪問先のひとつ「鷹島肥前大橋」へと向かいます。どの様な素晴らしい景色が待ち受けているのでしょうか。バイパスや山道を抜...
昼行高速バス 西鉄「フェニックス号」で行く唐津インスタ映えバス撮影ツアー【Part1】
前回の記事『九州産交バス「ぎんなん号」（熊本～北九州線） リニューアルした姿とは・・・』で私、「先日、5日間程九州へ行ってきました。」と書きました。今回から数回に分けて、その時の模様を紹介します。実は12月の初めに、福岡発着でバス好きな仲間...
昼行高速バス 西鉄高速バス＆日田バス「ゆふいん号」 簡単な乗車記
国内屈指の人気温泉地であり、年間約300万人（※）もの観光客が訪れる大分県由布院（湯布院）温泉。特にここ数年来においては、海外からの観光客（インバウンド客）が急増しており、その効果は、福岡と湯布院を結ぶ交通機関に影響をもたらしています。※：...
夜行バス 三州自動車 都城～志布志～鹿屋～鹿児島 路線バス乗り継ぎの旅
前回の記事で、とさでん交通の福岡・北九州～三島川之江・高知間夜行高速バス「はりまや号」廃止直前乗車記をご紹介しました。この記事の中で、「今般、九州方面への所用の帰路の足として・・・」と書きましたが、今回はその所用のうちの一つについてご紹介し...
夜行バス とさでん交通「はりまや号」廃止直前乗車記（2017年9月乗車分）
1993年7月2日の運行開始以来、約24年間に渡って運行し続けてきた福岡・北九州～高知間夜行高速バス「はりまや号」。前々回の記事で、夜行高速バス「はりまや号」の廃止について取り上げましたが、今般、九州方面への所用の帰路の足として「はりまや号...
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」3913号車 乗車記 まもなく引退か？ （2017年7月乗車分）
以前このブログで、西鉄高速バス「桜島号」9134号車の乗車記をご紹介しました。この記事の中で「古くは1988年運行を開始した福岡～宮崎線「フェニックス号」専用車両から受け継がれてきた2+1シート配列のスーパーハイデッカーが、惜しまれつつ終焉...
昼行高速バス 西鉄高速バス「桜島号」4列シート車を増備へ・・・
福岡と鹿児島の間を結ぶ高速路線バス「桜島号」。その「桜島号」に、今年（2017年）4月20日から、西鉄高速バス担当便の一部の便において、従来の3列シート（2+1配列）に代わって4列シート車が投入されています。現在は福岡朝発（鹿児島夕方発）の...
夜行バス 鹿児島交通加世田バスターミナルを見てみる
鹿児島県薩摩半島の西岸に位置し、太平洋戦争末期には最後の特攻隊の出撃地「万世飛行場」が吹上浜にあった鹿児島県南さつま市加世田地区。かつては加世田市という独立した「市」でしたが、2005年の市町村合併で南さつま市加世田となり、現在は南さつま市...