新日本海フェリー「すずらん」苫小牧東→敦賀 乗船記
新日本海フェリー「すずらん」 苫小牧東→敦賀の旅【1日目】
22時30分頃 苫小牧東港フェリーターミナルに到着
JR札幌駅からJR北海道の快速「エアポート210号」に乗車し、やって来たのは千歳市のJR南千歳駅。
新日本海フェリーの苫小牧東港（周文埠頭）へは、こちらから専用の連絡バスに乗車する必要があります。
連絡バスは、道南バスが運行を担当。
苫小牧営業所から回送している様です。
運賃は片道1,200円。
現金のみの取り扱いになります。
JR南千歳駅を発車したバスは、暗闇に道路を走り続け、40分程で苫小牧東港（周文埠頭）に到着。
到着後、乗船カウンターですぐに乗船手続きが出来ます。
今回乗船したのは、2012（平成24）年7月1日に就航した「すずらん」。
大きな船体を見るに、気分が高揚します。
22時45分 乗船・船内散策
22時45分、乗船時間になったところで早速乗船。
船内を散策します。
この船のコンセプトは、「大自然に包まれるかのような開放感と落ち着きのある船内」。
乗船口から船内に入るな否や、船名の立派なエンブレムが乗客を出迎えてくれます。
船名エンブレムの横には、現在地を表示するディスプレイと船内案内図が。
さらに進むと、開放感あふれるエントランスが一面に広がります。
【4デッキ エントランスホール】
エントランスは4～6階の3層吹き抜け構造となっており、階段とモニュメントがアクセントになっています。
【案内所（インフォメーション）】
案内所（インフォメーション）は、4デッキ エントランス部にあります。
貴重品の預かりや各種案内は、こちらで承っています。
【ショップ（売店）】
ショップ（売店）は、案内所（インフォメーション）の隣にあります。
さほど広くはありませんが、飲食物、日用品、土産物など、品揃えが豊富な印象を受けました。
【自販機コーナー／カップ麺コーナー】
自販機コーナーとカップ麺コーナーは4デッキに設置しています。
カップ麺専用のコーナーを設けているフェリーってあまり記憶がないのですが、給湯器やお湯捨て場も完備されており、船内の環境保全という意味で、これは良い施設だと思いました。
【5デッキ 共用スペース／プロムナード】
5デッキの右舷側には、広々とした共用スペースとプロムナードがあります。
長距離フェリーの共用スペースは、これくらいの広さが欲しいところですが、ゆったりとくつろげるという点で、この船の共用スペースの構造は個人的に評価したいです。
恐らくですが、小樽～新潟航路「らべんだあ」「あざれあ」の共用スペースよりもゆったりとくつろげるのではないでしょうか。
【カフェ】
カフェは、5デッキ共用スペースの一角にあります。
ただし、冬季は営業を休止しています。
【レストラン】
レストランは、5デッキの船尾側にあります。
プロムナードを船尾側に進んだところに、レストランの入口があります。
【グリル】
コース料理型が楽しめるグリルは、5デッキの左舷側にあります。
こちらも冬季は営業休止となり、スイートルーム利用者向けに無料提供されるグリルでの食事は、ルームサービスでの提供となります。
【PCコーナー／マッサージコーナー】
同じく5デッキ左舷側には、PCコーナーとマッサージコーナーがあります。
PCコーナーには、テーブルをコンセントを完備。
ちょっとしたPC作業がこちらで行えます。
写真はありませんが、マッサージコーナーはPCコーナーの船尾側隣にあります。
【フォワードサロン】
写真はありませんが、5デッキ船主側にはフォワードサロンがあります。
ただし、夜間航行時は閉鎖される他、冬季は前面の窓が鉄板で覆われるため、前面眺望を楽しみたいのであれば、春季～秋季の間に乗船するしかなさそうです。
【6デッキ エントランス】
最上階の6デッキは、上位客室のフロア。
6デッキから見下ろすと、エントランスの構造がよく分かります。
【コンファレンスルーム】
6デッキのエントランス船主側には、コンファレンスルームがあります。
いわゆる"船内映画館"で、シアタースクリーンにて船上にいながら映画を楽しむことが出来ます。
【ゲームルーム／スポーツルーム】
ゲームルーム（ゲームコーナー）は、6デッキの左舷船尾側にあります。
夜間は閉鎖されており、朝8時からの営業になっています。
また、写真はありませんが、6デッキの右舷船尾側には、スポーツルームを設置。
こちらも夜間は閉鎖されており、朝8時からの営業になっています。
【大浴場】
大浴場は6デッキにあります。
疲れを癒すのに最高の施設。
サウナ、露天風呂を完備している他、浴室も広く、ゆったりとお風呂を楽しむことが出来ます。
夜間は深夜0時30分まで、日中は8時から18時まで営業しています。
ざっと共有部と船内設備をご紹介しましたが、
船内、特に共有部が広い！
このひとことに尽きるでしょうか。
そして、長距離フェリーに必要な設備はひと通り揃っており、これであれば約21時間の船旅を快適に過ごせられそうです。
23時15分 荷物整理など
共有部分を見学したところで、予約した部屋へ移動します。
部屋とはいいつつも、今回は最安グレードの「ツーリストA」にしました。
何故に「ツーリストA」にしたのか・・・。
通常の「ツーリストA」は、上下2段式のカプセルホテル式寝台構造になっているのですが、実は上下2段式になっておらず下段のみとなっており、しかも天井がもの凄く高くなっている場所があるのです。
太平洋フェリー「いしかり」「きそ」のS寝台を簡素化した区画といえば、少しイメージがつくかもしれません。
その場所とは、窓側の1人用区画。
今回、その窓側1人用区画が偶然にも空いていたため、「ツーリストA」の窓側の1人用区画を選んでみました。
これがまた使い勝手の良い区画でして、天井が高くなっていることから、カーテンを引くと立ったまま着替えが出来るのです。
もちろん、他の「ツーリストA」と同様に、荷物棚、コンセント、枕元照明、キルケット、枕、シーツを完備しているので、寝るだけであればこれで十分。
今回、夜はこちらでしっかりと寝て、昼間は共有スペースで外を見ながらのんびりと過ごすことにしました。
（次ページに続きます。）