昼行高速バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 広島と福岡を結ぶ高速バス「広福ライナー」。 10往復という便数と片道最安2,500円(平日WEB割1適用の場合)とい ...

昼行高速バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 写真は、宮崎交通の昼行高速用車両365号車です。 現在は、宮崎~延岡線「ひむか号」の専用車として活躍していますが、一 ...

昼行高速バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 写真は、JR九州バスの昼行高速用車両4063号車です。 現在は、新八代~宮崎線「B&Sみやざき」(九州新幹線接続高速 ...

夜行バス, 昼行高速バス, 鉄道, フェリー

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 久々のブログ更新になります。 まずは、2018年7月上旬に発生した西日本地方の記録的豪雨で被災された方におきましては ...

昼行高速バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 1988年(昭和63年)4月29日の運行開始以来、数多くの乗客を運び続けて来た福岡~宮崎間高速バス「フェニックス号」 ...

夜行バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 前回の記事『宮崎交通「はまゆう号」921号車(三菱MS7系エアロバス U-MS726S)』の続きになります。 鹿児島 ...

夜行バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 夜に現地を出発し、廉価な運賃で翌朝目的地に到着出来る便利な乗り物「夜行高速バス」。 大都市~大都市間、大都市~地方都 ...

昼行高速バス, 鉄道

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 前回の記事の続きになります。 旅はまだまだ続きます。 西鉄高速バス「桜島号」夜行便で福岡に戻って来た私。 ここからは ...

昼行高速バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 前回、2015年春に相次いで開業した東九州自動車道を走破する高速バスの1路線として、西鉄バス北九州の「高速バス 北九 ...

昼行高速バス

ひろしプロジェクトです。 いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 山陽新幹線「こだま741号」で博多入りした私。 1件用事を済ませ、ここからは約3日間の「SUNQパス」を使ってのバス ...