【備忘録】JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」山陽ルート乗車記（下関→大阪）

2021年3月23日鉄道

「WEST EXPRESS 銀河」　下関に見参！

宿泊していた下関駅近くのホテルをチェックアウトして下関駅へ。
駅構内のスーパーマーケットにて飲食物を購入し、受付と検温を済ませ、早めにホームへ移動します。

下関駅の発車時刻は、10時38分。
ですが、列車は、30分近く前の10時09分に8番ホームに入線します。
私を含め、既に何人かの乗客が、「WEST EXPRESS 銀河」の勇姿を撮影しようと、ホームに待機しています。

10時09分、お待ちかねの「WEST EXPRESS 銀河」が、下関駅8番ホームに入線します。

ダークブルーの車体に「銀河」のヘッドマーク・・・これから始まる旅に期待しながら、車体をしばし眺めます。

側面の行先表示は、LCD式になっています。

気になる車内の様子は・・・

下関駅での乗車口は、4号車のドアとなります。

消毒液にて手指消毒を行い、車内に入ります。
早速、車内をご紹介しましょう。

4号車　フリースペース

まずは、4号車のフリースペースから。

JR西日本　117系「WEST EXPRESS 銀河」　4号車　フリースペース_02

JR西日本　117系「WEST EXPRESS 銀河」　4号車　フリースペース_03

JR西日本　117系「WEST EXPRESS 銀河」　4号車　フリースペース_04

4号車は、フリースペースが設けられた車両となっており、フリースペースには「遊星」の愛称が付けられています。

テーブルや着席スペースが複数配置されている他、イベントなどで利用できる小さな屋台風カウンターも設置されています。
後述の弁当類、お土産類の配布もこちらで行われます。
また、「WEST EXPRESS 銀河」では、夜行運行時、車内の照明が減光されますが、この4号車については、夜行時でも終夜照明が点灯されることになっています。

新型コロナ感染対策として設置された、ブルートレインのヘッドマークをモチーフにした飛沫防止パネルが、個人的にはツボに嵌りました。

3号車　普通車指定席

続いて、3号車へ移動。

3号車は、普通車指定席車両となっており、家族で利用できるコンパートメントシート2区画と、2+2列シートが配置されています。

コンパートメントシートには「ファミリーキャビン」の愛称が。
昼行運行時と夜行運行時で定員が異なり、昼行運行時は4名利用、夜行時は2名利用となっています。

また、車端部にはフリースペース「明星」が設けられています。

2号車　女性専用車（普通車指定席＋ノビノビ座席「クシェット」）

その隣の2号車です。

2号車は、女性専用の普通車指定席の車両となっており、3区画に仕切られた上下2段式のノビノビ座席「クシェット」と、2+2列シートが配置されています。
女性専用車ということもあり、女性更衣室と女性専用トイレが配置されているのが特徴です。

5号車　ノビノビ座席「クシェット」

反対側（大阪方面）の5号車へ移動してみます。

5号車は、普通車指定席の車両となっており、5区画に仕切られたノビノビ座席「クシェット」が配置されています。
このうち、4区画は上下2段式ですが、出入口ドアに近い1区画は車いす対応の1段ベッドになっています。
車端部に多機能トイレが配置されているのも特徴です。

6号車　グリーン個室「プレミアムルーム」

写真はありませんが、6号車はグリーン車指定席車両となっており、鍵のかかる個室「プレミアムルーム」が5室配置されています。

個室の形を台形とすることで、一定のベッド面積に加えてレール方向に約4メートルの長さが確保されているのが特徴で、車端部には、グリーン車利用者専用のフリースペース「彗星」が設けられています。

1人用個室以外の個室は、1室につき昼行運行時は3名利用ですが、夜行運行時はベッドが広げられ2名利用となります。