瀬戸内運輸「しまなみライナー」今治福山線 乗車記
本四3大ルートの一つである、通称「しまなみ海道」。
しまなみ海道も数路線の高速バスが活躍しています。
以前ご紹介した伊予鉄道「キララエクスプレス」もそうなのですが、
今回取り上げるのは、今治を発着するしまなみ海道経由の高速バス「しまなみライナー」です。
「しまなみライナー」は、今治に本社を置くせとうち運輸と、フェリー会社が共同出資した瀬戸内しまなみリーディング(旧社名:しまなみバス開発)が運行しています。
現在は広島~今治線、福山~今治線の2系統を運行していますが、以前はこれら2系統に加えて、今治~尾道線、今治~三原線も運行していました。
今治と広島県東部を連絡する高速バスとして活躍している「しまなみライナー」。
「果たしてどんな路線なのかぁ?」ということで、早速見てきました。
あっという間の1時間半の移動
今回乗車したバスはこちら↓。![瀬戸内運輸「しまなみライナー」今治福山線 5295](https://lh5.googleusercontent.com/-NM57jmXOAaY/UG6u008fkFI/AAAAAAAANg0/DhCVQjd0Ufs/s800/%25E7%2580%25AC%25E6%2588%25B8%25E5%2586%2585%25E9%2581%258B%25E8%25BC%25B8%25E3%2580%258C%25E3%2581%2597%25E3%2581%25BE%25E3%2581%25AA%25E3%2581%25BF%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2580%258D%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E4%25BB%258A%25E6%25B2%25BB%25E7%25B7%259A%25E3%2580%25805295.jpg)
この車両、登録ナンバーから見て移籍車ですね。
阪神バスから来た車両でしょうか・・・・・。
車内はこの様になっておりまして、
![瀬戸内運輸「しまなみライナー」今治福山線 5295 車内](https://lh5.googleusercontent.com/-b0kGBdboHAA/UG6u1nU8ALI/AAAAAAAANhA/3p-L1lghUlI/s800/%25E7%2580%25AC%25E6%2588%25B8%25E5%2586%2585%25E9%2581%258B%25E8%25BC%25B8%25E3%2580%258C%25E3%2581%2597%25E3%2581%25BE%25E3%2581%25AA%25E3%2581%25BF%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2580%258D%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E4%25BB%258A%25E6%25B2%25BB%25E7%25B7%259A%25E3%2580%25805295%25E3%2580%2580%25E8%25BB%258A%25E5%2586%2585.jpg)
所要時間が1時間半程度なので、これでも十分かといったところ。
但し、トイレは装備されていませんので、乗車前に済ませておきましょう。
では、乗車時の様子を。
今治駅前を出発したバスは、一般道を10分弱走行し、今治北インターからしまなみ海道に入ります。
しまなみ海道に入ると、この様な美しい瀬戸内の景色が待っています。
![瀬戸内運輸「しまなみライナー」福山今治線からの車窓 その1](https://lh5.googleusercontent.com/-LemZy0om2qw/UG609rrgptI/AAAAAAAANms/aZhAHnVpI8Q/s800/%25E7%2580%25AC%25E6%2588%25B8%25E5%2586%2585%25E9%2581%258B%25E8%25BC%25B8%25E3%2580%258C%25E3%2581%2597%25E3%2581%25BE%25E3%2581%25AA%25E3%2581%25BF%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2580%258D%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E4%25BB%258A%25E6%25B2%25BB%25E7%25B7%259A%25E3%2581%258B%25E3%2582%2589%25E3%2581%25AE%25E8%25BB%258A%25E7%25AA%2593%25E3%2580%2580%25E3%2581%259D%25E3%2581%25AE1.jpg)
![瀬戸内運輸「しまなみライナー」福山今治線からの車窓 その2](https://lh3.googleusercontent.com/-XNdYCnC1bAk/UG609tY64VI/AAAAAAAANmo/Uo2Q-ILxE24/s800/%25E7%2580%25AC%25E6%2588%25B8%25E5%2586%2585%25E9%2581%258B%25E8%25BC%25B8%25E3%2580%258C%25E3%2581%2597%25E3%2581%25BE%25E3%2581%25AA%25E3%2581%25BF%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2580%258D%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E4%25BB%258A%25E6%25B2%25BB%25E7%25B7%259A%25E3%2581%258B%25E3%2582%2589%25E3%2581%25AE%25E8%25BB%258A%25E7%25AA%2593%25E3%2580%2580%25E3%2581%259D%25E3%2581%25AE2.jpg)
![瀬戸内運輸「しまなみライナー」福山今治線からの車窓 その3](https://lh4.googleusercontent.com/-1dynYI_-_Go/UG609qPz2sI/AAAAAAAANmk/wg1DAqm-iMM/s800/%25E7%2580%25AC%25E6%2588%25B8%25E5%2586%2585%25E9%2581%258B%25E8%25BC%25B8%25E3%2580%258C%25E3%2581%2597%25E3%2581%25BE%25E3%2581%25AA%25E3%2581%25BF%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2580%258D%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E4%25BB%258A%25E6%25B2%25BB%25E7%25B7%259A%25E3%2581%258B%25E3%2582%2589%25E3%2581%25AE%25E8%25BB%258A%25E7%25AA%2593%25E3%2580%2580%25E3%2581%259D%25E3%2581%25AE3.jpg)
晴れている時に乗車しておきたいですね。
約50分程かけてしまなみ海道を渡ったバスは、その後尾道福山道、国道2号線などを経由し、今治から約1時間半程で終点福山駅前に到着しました。
![瀬戸内運輸「しまなみライナー」今治福山線 5295 福山駅前到着](https://lh3.googleusercontent.com/-fzC9ccdy3Bo/UG6u1R6fSEI/AAAAAAAANhM/qMTfZbO-HtE/s800/%25E7%2580%25AC%25E6%2588%25B8%25E5%2586%2585%25E9%2581%258B%25E8%25BC%25B8%25E3%2580%258C%25E3%2581%2597%25E3%2581%25BE%25E3%2581%25AA%25E3%2581%25BF%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%258A%25E3%2583%25BC%25E3%2580%258D%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E4%25BB%258A%25E6%25B2%25BB%25E7%25B7%259A%25E3%2580%25805295%25E3%2580%2580%25E7%25A6%258F%25E5%25B1%25B1%25E9%25A7%2585%25E5%2588%25B0%25E7%259D%2580.jpg)
というわけで、「しまなみライナー」福山今治線に乗車してみましたが、この路線、今治~福山間の移動のみならず、JR予讃線の特急列車と組み合わせることで、松山~福山間の移動手段としても使えるということが、今回乗車してみて初めて分かりました。
何せ、JR+「しまなみライナー」の合算運賃(3,830円)が、「キララエクスプレス」の運賃(3,800円)と殆ど変わらない上に、所要時間が「キララエクスプレス」と比較して1時間程速いのですから・・・・・。
逆に言うと、「キララエクスプレス」になかなか客がつかないのも分かる気がしますね。
「しまなみ海道の景色をもう一度見てみたい」という動機で今回利用したのですが、こういった便利な使い方もあるんですね~。
ある意味再発見した今回の「しまなみライナー」の旅でした。
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