JRバス中国「出雲松江米子ドリーム名古屋2号」乗車記（三菱エアロキング）
国産唯一の2階建てバス"三菱エアロキング"が生産終了して今年で14年。 これまで ...
JR東海バスの2階建て高速バス「三菱エアロキング」にお別れ乗車してきました
1984年に初代モデルの製造・販売が開始され、数多くの観光バスや高速バスに採用さ ...
JR東海バスつばめツアー「V8エアロキングラストランツアー」ダイジェスト
1983年にデビューし、約27年もの間製造が続けられた三菱ふそうの2階建てバス「 ...
「ニューブリーズ号」（東京・新宿～西条・広島） 廃止へ・・・
コロナ禍の収束に向けて「さあ、これから高速バスの利用も回復へ・・・」となりそうな ...
JR東海バス「ドリームなごや1号」（赤池・八事経由便） 簡単な乗車記
2018年最後のブログで、私、こう書きました。 「来年は都市間路線の大量輸送に貢 ...
西日本JRバス「プレミアム中央ドリーム342号」クレイドルシート 乗車記
2006年4月に運行を開始し、「ドリームルリエ」に次いでJRバス「ドリーム号」の ...
近鉄バス「フォレスト号」（仙台特急線） 三菱エアロキング
今回は車両ネタになります。 ご紹介する車両はこちら↓。 近鉄バス（本社：東大阪市 ...
ジェイアール九州バス「福岡山口ライナー」三菱エアロキング乗車記
いつもこのブログをご覧頂きましてありがとうございます。 さて、既に公式リリースで ...