江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」(藤沢・横浜・東京~横手・大曲・田沢湖線)乗車記
今回ご紹介するのは、江ノ電バス藤沢の藤沢・鎌倉・横浜・東京浜松町~横手・大曲・田沢湖間夜行路線バス「レイク&ポート号」の乗車記です。
(2010年10月乗車時の記録を再編集しております。)
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812](https://lh4.googleusercontent.com/-KLZsgupBDyM/TN5hgyHmJbI/AAAAAAAADxE/_SSE9emBnV8/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812.jpg)
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 リア](https://lh5.googleusercontent.com/-BIjs8LVhNy0/TN5hffrd55I/AAAAAAAADxE/fhVj-F-jHDU/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E3%2583%25AA%25E3%2582%25A2.jpg)
元々、「レイク&ポート号」が横浜の相模鉄道と秋田の羽後交通が共同運行していましたが、相模鉄道の高速バス事業撤退に伴い、2008年9月1日から江ノ電バス藤沢が新たに参入しました。
江ノ電バス参入後、暫くの間は横浜発着でしたが、2011年11月1日のダイヤ改正で新たに藤沢駅南口・鎌倉駅東口への乗り入れを開始、湘南地区での利便性が向上しました。
ノンストップで横手・大曲・田沢湖へ・・・
今回乗車したのは、東京浜松町22時25分発の便。本来は横浜から乗車する予定でしたが、時間の関係で東京の浜松町バスターミナルから乗車しました。
とはいいつつも、21時30分頃には浜松町バスターミナルに到着しました。
到着がちょっと早かったかなぁ・・・・。
この時間帯になると、京浜急行バスの中国・四国・東北方面への夜行高速バス各路線や、東北急行バスの新庄・山形方面行きの夜行バス、更にはウィラーの名古屋行きツアー高速バスが発着する他、京成バスの銚子方面高速バスもひっきりなしに発着していて、ターミナル内は少し賑やかになります。
発車は浜松町バスターミナルの3番乗り場。
出入口には路線の案内プレートが掲げられています。
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 浜松町BT案内](https://lh5.googleusercontent.com/-yGBnMg80Uow/TN5hncnVB1I/AAAAAAAADxE/eCujeK0BlC4/s800/%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E6%25B5%259C%25E6%259D%25BE%25E7%2594%25BABT%25E6%25A1%2588%25E5%2586%2585%25E8%25A1%25A8%25E7%25A4%25BA.jpg)
22時15分、緑の車体が渋い(?)江ノ電バス藤沢の「レイク&ポート号」が入線してきました。
早速改札の開始です。
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 浜松町BT改札中](https://lh4.googleusercontent.com/-7gd8kKL3Dxk/TN5hq8GK3bI/AAAAAAAADxE/QRh9vZqrQ5I/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E6%25B5%259C%25E6%259D%25BE%25E7%2594%25BA%25E6%2594%25B9%25E6%259C%25AD%25E4%25B8%25AD.jpg)
乗務員の改札を受け、車内に入ると・・・・・
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 車内 その](https://lh6.googleusercontent.com/-riDF41RyZZ0/TN5hqXFGk_I/AAAAAAAADxE/EnhO0SUeypw/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E8%25BB%258A%25E5%2586%25851.jpg)
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 車内 その2](https://lh4.googleusercontent.com/-h0rvW_iUzSY/TN5hrH6h6WI/AAAAAAAADxE/MJvHzwRBvho/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E8%25BB%258A%25E5%2586%25852.jpg)
シートはもちろんの事、カーテンから毛布。内張りまで緑尽くし。
これほどまでに会社のコーポレートカラーを踏襲している車両も珍しいのでは?と思いました。
シートももちろん緑です!
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 シート](https://lh6.googleusercontent.com/-uYV6mh3NCfY/TN5hp9H4FSI/AAAAAAAADxE/PUnWwl1Uk5o/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E3%2582%25B7%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588.jpg)
シートポケットには、車内装備の説明などを記したリーフレットも備え付けられています。
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 案内リーフレット](https://lh3.googleusercontent.com/-adznzLCX8zk/TN5hpcJXSbI/AAAAAAAADxE/GMl_ob4E8qg/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E8%25BB%258A%25E5%2586%2585%25E3%2583%25AA%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2595%25E3%2583%25AC%25E3%2583%2583%25E3%2583%25882.jpg)
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 案内リーフレット その2](https://lh3.googleusercontent.com/-NG6huGzOoGc/TN5hppZOu-I/AAAAAAAADxE/knUPlVj0vMI/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E8%25BB%258A%25E5%2586%2585%25E3%2583%25AA%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2595%25E3%2583%25AC%25E3%2583%2583%25E3%2583%25881.jpg)
ふと車内を見回すと・・・・一つ感心したサービスを見つけました。
こちらです。
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 予備毛布置き場](https://lh3.googleusercontent.com/-0VgMwyJgH1Y/TN5ho6H5GwI/AAAAAAAADxE/5_dI_XJtCg4/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E4%25BA%2588%25E5%2582%2599%25E6%25AF%259B%25E5%25B8%2583%25E7%25BD%25AE%25E3%2581%258D%25E5%25A0%25B4.jpg)
なんと予備毛布が積んであるではありませんか!
しかも、この様な予備毛布置き場が、車内に3箇所設置されていて、自由に使用する事が出来ます。
もちろん、各座席に1枚ずつ毛布が備え付けられていますので、寒い時には重宝すると思います。
ちょっとしたサービスなのですが、冷え性や寒がりの人には喜ばれますね。
ほぼ満席の乗客を乗せた「レイク&ポート号」は、定刻の22時25分に浜松町バスターミナルを出発しました。
前方の液晶モニターで運行経路&車内設備の案内が行われ、更に乗務員から補足の説明が行われた後、23時に車内は消灯。
途中3箇所で乗務員交代でSAに停車しますが、乗客は下車する事が出来ません。
まあ、夜中に起こされるにも何ですし、翌朝までぐっすり寝られる事を考えると、さほど気にしない人も多いのかもしれませんね。
肝心の乗り心地なのですが、若干サスペンションがやわいのが気になりましたが、後方の座席に座っていたのにも関わらずエンジン音が静かで、これなら睡眠には特に支障がないかな~~と思いました。
身支度を済ませ、シートを倒すと・・・・・すぐに眠りについてしまいました。
翌朝5時45分頃に目を覚ますと、バスは秋田自動車道を走行していました。
間もなくして、山内バス停到着の案内が流れ、5時50分に山内バス停に到着しました。
ここでは3名が下車します。
続く横手バスターミナルには6時10分過ぎに到着。
ここで大半の乗客が下車していきました。
バスターミナルは最近建て替えたらしく、10年前に訪れた時の面影は殆ど残っていませんでした。
横手から角館までは降車客がいないとの事で通過し、約1時間程走った7時10分過ぎに羽後交通角館営業所に到着します。
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 液晶モニター](https://lh3.googleusercontent.com/-a_lpdsJSh-8/TN5hoRvHa0I/AAAAAAAADxE/H1NKFseD0Hc/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E5%2589%258D%25E6%2596%25B9%25E6%25B6%25B2%25E6%2599%25B6%25E3%2583%25A2%25E3%2583%258B%25E3%2582%25BF%25E3%2583%25BC.jpg)
そして角館を出発して約30分程で、バスは終点田沢湖駅前に到着しました。
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 田沢湖到着](https://lh4.googleusercontent.com/-Ih5ZLAA_AN8/TN5hjWTsy_I/AAAAAAAADxE/drsUqhLVcjU/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E7%2594%25B0%25E6%25B2%25A2%25E6%25B9%2596%25E5%2588%25B0%25E7%259D%2580.jpg)
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 前面](https://lh6.googleusercontent.com/-uruCjl66AFs/TN5hj4MUa0I/AAAAAAAADxE/SjsCJiGmVyw/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E6%25AD%25A3%25E9%259D%25A2.jpg)
約10時間程の「レイク&ポート号」の旅でしたが、思ったよりもぐっすり眠れて、寝不足感がさほど残らなかったのには意外でした。
今回、初めての江ノ電バスの夜行高速バスに乗車しましたが、事前の予想とは裏腹に(?)サービスが整っていて、乗務員の応対もソフトで好感が持てました。
私個人的には、
「相鉄時代よりもいいのでは??」
というのが正直な感想です。
機会があったら、また利用してみたいと思わせる様なバスでした。
韓流ドラマ「IRIS」のロケ地としても有名になった田沢湖の周辺には、乳頭温泉をはじめとする温泉地や八幡平等の観光地が点在します。
田沢湖観光の足として、そして横手・湯沢・大曲地区へのお出かけの足として、便利な「レイク&ポート号」を利用されてみてはいかがでしょうか?
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 サイド](https://lh5.googleusercontent.com/-sIoYREx6jj4/TN5hi4NrSKI/AAAAAAAADxE/KZS8N1kTdcE/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E3%2582%25B5%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2589%25E3%2583%25AD%25E3%2582%25B4.jpg)
![江ノ電バス藤沢「レイク&ポート号」 812 側面LED](https://lh6.googleusercontent.com/-IuqMmZLFVz4/TN5hiv39GGI/AAAAAAAADxE/5K6kOX6kJyM/s800/%25E6%25B1%259F%25E3%2583%258E%25E9%259B%25BB%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E8%2597%25A4%25E6%25B2%25A2%25E3%2580%258C%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AF%25EF%25BC%2586%25E3%2583%259D%25E3%2583%25BC%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB812%25E3%2580%2580%25E5%2581%25B4%25E9%259D%25A2LED.jpg)
>>「レイク&ポート号」について詳しくはこちら。
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