夜行高速バス「ムーンライト号」、神戸三宮乗り入れへ!(平成25年2月1日ダイヤ改正)
ついに、この路線も神戸三宮へ乗り入れることになりました。
![阪急観光バス「ムーンライト号」 849](https://lh4.googleusercontent.com/-S3O4zWnHESI/Txl07Q6ds2I/AAAAAAAAHgI/kwZvW8eQQa4/s800/%25E9%2598%25AA%25E6%2580%25A5%25E8%25A6%25B3%25E5%2585%2589%25E3%2583%2590%25E3%2582%25B9%25E3%2580%258C%25E3%2583%25A0%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25B3%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D%25E3%2583%25BB849.jpg)
![西日本鉄道「ムーンライト号」 1763](https://lh3.googleusercontent.com/-odFIXNoSVdU/TprdFUxHRkI/AAAAAAAAGuo/C1AzRhw6uWc/s800/%25E8%25A5%25BF%25E9%2589%2584%25E3%2580%258C%25E3%2583%25A0%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25B3%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2588%25E5%258F%25B7%25E3%2580%258D1763%25EF%25BC%2588H23.10.16%25EF%25BC%2589%25E4%25BA%25AC%25E9%2583%25BD%25E5%2588%25B0%25E7%259D%2580.jpg)
今回のダイヤ改正のメインは、予てから要望があった神戸三宮地区への乗り入れ開始です。
(以下、にしてつ公式サイトより。)
西日本鉄道㈱(福岡市中央区)と阪急観光バス㈱(大阪市北区)が運行する夜行高速バス 福岡・北九州~大阪・京都線「ムーンライト」号では、平成 25年 2 月 1日(金)にダイヤ改正を実施いたします。(認可申請中)
今回のダイヤ改正では、大阪と並ぶ関西の一大都市圏である兵庫県神戸市の中心地「三宮」(三宮バスターミナル)に新たに乗り入れを開始するとともに、一部ルート変更をいたします。
「三宮バスターミナル(神戸三宮)」は、関西の私鉄や JR 線、地下鉄などの各鉄道駅前に立地しており、関西地区はもちろん、東北・関東・四国方面を結ぶ高速バスも乗り入れる、神戸地区の交通結節点です。
商業施設「ミント神戸」と直結しているため、レジャーや観光、ビジネスなどさまざまなシーンで利用されております。
今回、お客さまからのご要望にお応えするとともに、交通アクセスが大変優れていることや繁華街の中心であり、多くの人々が集まることから、お客さまの利便性向上のため「三宮バスターミナル(神戸三宮)」へ乗り入れることを決定いたしました。
「福岡(天神)~神戸三宮」間の所要時間は、約 9 時間 15 分(最速)を予定しており、運賃につきましては、「宝塚インター」バス停同様、「福岡(天神)~神戸三宮」間を 9,000 円(大人片道運賃)と設定いたします。
なお、運行ルートの変更に伴い、「西宮北インター」バス停を廃止いたします。
また、来年 2 月には同路線の割引運賃キャンペーンも実施予定です。今後も同社では、神戸・大阪・京都までのご出張や
ご旅行の際に、当路線をご利用いただけるよう、便利で快適なサービスの提供に努めてまいります。
以上が「ムーンライト号」ダイヤ改正についての公式リリースでしたが、大阪~神戸間の経路については同じく神戸三宮を経由する「ロマン長崎」(阪急観光バス・長崎県交通局)と同じルートを経由する様ですね。
あと、神戸三宮を経由することで、京都・大阪~北九州・福岡間の所要時間が40分~50分程延びますが、これが利用客にどう評価されるのかについても注目したいですね。
競争相手の高速ツアーバスに更に乗客を奪われることにはならないか・・・・・少し心配ではありますが・・・・。
ともあれ、予てから要望があった「ムーンライト号」の神戸三宮乗り入れ。
とかくここ数年間苦戦していると言われている同路線ですが、これが利用客増加のきっかけになることを望みたいものですね。
もし私が今後、「ムーンライト号」を利用するとしたら・・・・・・ですかぁ??
神戸空港のアクセスの良さを考えると、今後は神戸三宮から利用するかもしれませんね。
「ムーンライト号」ダイヤ改正について詳しくはこちらからどうぞ。
※現在は運行を終了しています。
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