昼行高速バス 西日本JRバス「グラン昼特急4号」（京都→新宿・東京） 749-20936号車
写真は、西日本JRバス（本社：大阪市）が運行する高速バス「グラン昼特急号」「グランドリーム号」で活躍するスカニア／バンホール インターシティDD（TDX24）です。2022年3月にJR京都駅前（中央口）にて撮影しました。ベルギーのコーチビル...
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夜行バス 「夜行バス紀行 Vol.06」（新作同人誌）を通販限定で販売します
SNSなどで告知をしていましたが、約2年ぶりの新作同人誌を出します！ 今回刊行するのは、夜行バス乗車記本「夜行バス紀行」シリーズの続編「夜行バス紀行Vol.06」です。「夜行バス紀行Vol.06」とは？「夜行バス紀行」とは、私ひろしプロジェ...
昼行高速バス JRバス関東「グラン昼特急8号」（InterCity DD）大阪→東京 乗車記
東京〜京都・大阪間を約8時間〜9時間かけて運行するJRバス（JRバス関東・西日本JRバス）の昼行高速バス「昼特急号」。夜行便「ドリーム号」の昼バージョンとして2001年に開設され、以来20年近くに渡って若年層のみならず年配者にも好評を得てい...
昼行高速バス 岩手県北自動車「盛宮106特急」 簡単な乗車記（スカニア／バンホール アストロメガ）
はとバスや東京ヤサカ観光バスで観光用として導入され、その後、京成バスやJRバス関東（JRバステックを含む）、西日本JRバス、関東鉄道などで高速バス用として導入された、スカニア／バンホール製の2階建てバス「アストロメガ」。高速路線用については...
フェリー 川崎近海汽船（シルバーフェリー）「シルバークイーン」の乗船記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています
北海道と東北の間を結ぶ「シルバーフェリー」。元々は八戸に本社を置くフェリー会社でしたが、1992年に川崎近海汽船に合併され、現在はフェリー航路の愛称として残されています。「シルバーフェリー」については、このブログで何度か取り上げましたが・・...