<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>高速バス | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<atom:link href="https://hiroshi-project.jp/tag/%E9%AB%98%E9%80%9F%E3%83%90%E3%82%B9/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 11:00:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://hiroshi-project.jp/wp-content/uploads/2018/05/cropped-93ce3a12a214a2b646f3a9ff2b916cae-32x32.jpg</url>
	<title>高速バス | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>【実体験】JRバス「グラン昼特急号」は快適？きつい？東京〜大阪のバスを徹底レビュー（運賃・座席・口コミ）</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/04/jr-bus-gran-daylight-express-guide.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 11:00:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[西日本JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[大阪駅]]></category>
		<category><![CDATA[3列クレイドルシート]]></category>
		<category><![CDATA[バスタ新宿]]></category>
		<category><![CDATA[通路カーテン付き高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[グランドリーム号]]></category>
		<category><![CDATA[充電用コンセント]]></category>
		<category><![CDATA[4列シート]]></category>
		<category><![CDATA[無料Wi-fi]]></category>
		<category><![CDATA[グラン昼特急号]]></category>
		<category><![CDATA[京都深草]]></category>
		<category><![CDATA[東京駅]]></category>
		<category><![CDATA[道の駅もっくる新城]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス関東]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=42210</guid>

					<description><![CDATA[東京〜大阪間の移動といえば新幹線（JR東海道新幹線）が定番ですが、「できるだけ安く、でも快適に移動したい」と考える方も多いのではないでしょうか。 そんな方におすすめなのが、JRバス関東・西日本JRバスが運行する昼行高速バ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【2026年版】札幌〜旭川のバス「高速あさひかわ号」は片道2,500円！運賃・時間・JR比較・旭山動物園アクセス完全ガイド</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/04/asahikawa-express-guide-2026.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 11:02:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[特急ライラック]]></category>
		<category><![CDATA[特急カムイ]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[高速あさひかわ号]]></category>
		<category><![CDATA[交通系ICカード]]></category>
		<category><![CDATA[バスモ]]></category>
		<category><![CDATA[旭山動物園アクセス]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[JR北海道]]></category>
		<category><![CDATA[道北バス]]></category>
		<category><![CDATA[北海道中央バス]]></category>
		<category><![CDATA[ジェイ・アール北海道バス]]></category>
		<category><![CDATA[4列シート]]></category>
		<category><![CDATA[旭川電気軌道]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=42149</guid>

					<description><![CDATA[札幌から旭川への移動手段で悩んでいませんか？ 結論から言うと、 &#x2714; 結論：札幌〜旭川は「高速あさひかわ号」が最安で便利です。 最安：約2,500円 所要時間：約2時間～2時間30分 本数：1日30往復以上  [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【乗車記】四国高速バス「さぬきエクスプレス福岡号」｜福岡〜高松 夜行高速バス3列シートレビュー</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/03/skb-fukuoka-impression-202602.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Mar 2026 11:00:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[さぬきエクスプレス福岡号]]></category>
		<category><![CDATA[ゆめタウン高松]]></category>
		<category><![CDATA[高知延伸]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[はりまや橋]]></category>
		<category><![CDATA[四国高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[博多バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄天神高速バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[高松駅高速バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[小倉駅前]]></category>
		<category><![CDATA[高知駅バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[坂出駅]]></category>
		<category><![CDATA[丸亀駅]]></category>
		<category><![CDATA[善通寺インターバスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[高松中央インターバスターミナル]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40479</guid>

					<description><![CDATA[「福岡から四国へ行く」――そう聞いたとき、あなたならどんな移動手段を思い浮かべますか？ 新幹線で岡山まで行き、快速「マリンライナー」に乗り換える。 もちろんそれらも便利ですが、今、旅慣れた人の間で再注目されているのが夜行 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【乗車記】名鉄バス「どんたく号」名古屋〜福岡｜3列プレミアムワイドシートで快適な夜行バス旅</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/03/meitetsu-bus-zondag-impression-202602.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Mar 2026 11:00:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[小倉駅前]]></category>
		<category><![CDATA[名鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[名鉄バスセンター]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[栄オアシス21]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[砂津]]></category>
		<category><![CDATA[どんたく号]]></category>
		<category><![CDATA[黒崎インター引野口]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[直方PA]]></category>
		<category><![CDATA[博多バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[若宮インター]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄天神高速バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40476</guid>

					<description><![CDATA[名古屋から福岡へ移動する場合、新幹線や飛行機を思い浮かべる方が多いでしょう。 しかし実は、名古屋と福岡を結ぶ夜行高速バス「どんたく号」という便利な移動手段があります。 「11時間のバス移動は疲れそう・・・」 「車内でちゃ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>京都交通「～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス号」乗車記｜3列シートの快適性と絶景の高速バス車窓をレポート</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/03/kyoto-kotsu-kyoto-maizuru-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2026 11:00:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[西舞鶴駅]]></category>
		<category><![CDATA[中舞鶴]]></category>
		<category><![CDATA[東舞鶴駅]]></category>
		<category><![CDATA[日本交通グループ]]></category>
		<category><![CDATA[舞鶴赤れんがパーク]]></category>
		<category><![CDATA[港めぐり遊覧船]]></category>
		<category><![CDATA[海上自衛隊舞鶴地方総監部]]></category>
		<category><![CDATA[新日本海フェリー舞鶴フェリーターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[日本板硝子舞鶴事業所]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[ジャパンマリンユナイデッド舞鶴事業所]]></category>
		<category><![CDATA[西日本JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[新造船けやき]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[京都駅中央口（烏丸）]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[～海の京都～舞鶴赤れんがエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[京都交通]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40482</guid>

					<description><![CDATA[「京都観光は何度も行っているけれど、たまには趣向を変えて海の方まで足を延ばしてみたい」 「特急列車もいいけれど、もっとリーズナブルに、かつ快適に移動できる手段はないかなぁ？」 そんな方にとって便利な高速バスに、先日乗車し [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【乗車記】越後交通 「新潟〜池袋・新宿線」新潟発8便 ｜3列独立シートの快適性と関越トンネルを越える冬のバス旅</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/03/echigo-kotsu-ikebukuro-shinjyuku-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Mar 2026 09:00:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[新潟交通]]></category>
		<category><![CDATA[バスタ新宿]]></category>
		<category><![CDATA[越後交通]]></category>
		<category><![CDATA[万代シティバスセンター]]></category>
		<category><![CDATA[関越高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[練馬駅]]></category>
		<category><![CDATA[池袋駅東口]]></category>
		<category><![CDATA[上里サービスエリア]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[新潟～池袋・新宿線]]></category>
		<category><![CDATA[新潟駅前]]></category>
		<category><![CDATA[長岡北バス停]]></category>
		<category><![CDATA[西武バス]]></category>
		<category><![CDATA[三条・燕バス停]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[越後川口サービスエリア]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[下落合駅]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40485</guid>

					<description><![CDATA[関越道を走る高速バスの激戦区、東京〜新潟線。 今回は、長岡に本社を置く老舗バス事業者の越後交通が運行する「新潟〜池袋・新宿線」の乗車レポートをお届けします。 3列独立シートの車内設備から、休憩箇所、そして実際に乗ってみて [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【2026年最新】西日本鉄道「はかた号」プレミアムシート乗車記｜新宿〜福岡14時間の個室旅を徹底レビュー</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/02/nnr-hakata-0001-premium-seat-impression-2026.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 09:00:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[プレミアムシート]]></category>
		<category><![CDATA[キングオブ深夜バス]]></category>
		<category><![CDATA[はかた号]]></category>
		<category><![CDATA[サイコロ5]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[小倉駅前]]></category>
		<category><![CDATA[博多バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス乗車記]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄天神高速バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[トイレ付高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線バス]]></category>
		<category><![CDATA[個室高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[バスタ新宿]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[水曜どうでしょう]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[ビジネスシート]]></category>
		<category><![CDATA[豪華・高級バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40408</guid>

					<description><![CDATA[「日本最長クラスの夜行バス『はかた号』。一度はプレミアムシートに乗ってみたいけれど、2万円以上の価値はあるの？」 そんな疑問に答えるべく、2026年1月、記録的な大雪直後の「はかた号」プレミアムシートに乗車してきました。 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【乗車記】仙台～新宿の高速バス「仙台・新宿号」｜JRバス東北の3列シート車で約6時間のバス旅</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/01/jr-bus-tohoku-sendai-shinjyuku-8-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 08:47:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[羽生PA]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[東北自動車道]]></category>
		<category><![CDATA[仙台駅東口]]></category>
		<category><![CDATA[王子駅前]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[仙台・新宿号]]></category>
		<category><![CDATA[バスタ新宿]]></category>
		<category><![CDATA[国見SA]]></category>
		<category><![CDATA[池袋駅東口]]></category>
		<category><![CDATA[首都高速道路]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス仕様車]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[上河内SA]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス東北]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40375</guid>

					<description><![CDATA[首都圏と東北地方を結ぶ高速バス路線の中でも、古くから多くの利用者に親しまれているのが、JRバス東北が運行する昼行高速バス「仙台・新宿号」です。 新幹線や飛行機といった高速移動手段が充実する現在でも、リーズナブルな運賃と都 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>謹賀新年　2026</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/01/a-happy-new-year-2026.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Dec 2025 15:00:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[雑記・コラム]]></category>
		<category><![CDATA[ブログ]]></category>
		<category><![CDATA[新日本海フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[路線バス]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[旭川電気軌道]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[南海バス]]></category>
		<category><![CDATA[三菱MR430]]></category>
		<category><![CDATA[夜行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[けやき]]></category>
		<category><![CDATA[サザンクロス]]></category>
		<category><![CDATA[新幹線]]></category>
		<category><![CDATA[はかた号]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40338</guid>

					<description><![CDATA[皆様、新年あけましておめでとうございます。 旧年中は色々とお世話になりました。 皆様にとって今年一年が良い年でありますように。 本年も当ブログ「ひろしプロジェクトWEB」を宜しくお願い申し上げます。 2026年元旦 須田 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【乗車記】長野から成田空港へ直行！夜行高速バス「成田空港・東京ディズニーリゾート(R)〜松本・長野線」</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2025/12/keisei-bus-chiba-east-nagano-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Dec 2025 09:00:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[長野駅]]></category>
		<category><![CDATA[バスターミナル東京八重洲]]></category>
		<category><![CDATA[西船橋駅]]></category>
		<category><![CDATA[長野バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[成田空港・東京～松本・長野線]]></category>
		<category><![CDATA[東京ディズニーリゾート（R）]]></category>
		<category><![CDATA[京成上野駅]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[松本バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[成田空港]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40288</guid>

					<description><![CDATA[「長野から成田空港へ行きたい」「ディズニーへ行きたいけど乗り換えが多くて面倒…」 そんな方におすすめなのが、今回ご紹介する京成バス千葉イースト・アルピコ交通が運行する夜行高速バス「成田空港・東京ディズニーリゾート(R)～ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
