<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>神戸フェリーバス | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<atom:link href="https://hiroshi-project.jp/tag/%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%82%B9/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Mar 2026 15:43:33 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://hiroshi-project.jp/wp-content/uploads/2018/05/cropped-93ce3a12a214a2b646f3a9ff2b916cae-32x32.jpg</url>
	<title>神戸フェリーバス | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>【2026年最新】阪九フェリー「やまと」乗船記｜デラックスシングルの設備から食事、明石海峡大橋の通過まで徹底解説</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2025/11/hankyu-ferry-deluxe-single-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 08:24:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[やまと]]></category>
		<category><![CDATA[デラックスシングル]]></category>
		<category><![CDATA[新門司神戸航路]]></category>
		<category><![CDATA[神戸港]]></category>
		<category><![CDATA[六甲アイランド]]></category>
		<category><![CDATA[阪神御影駅]]></category>
		<category><![CDATA[阪九フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[神戸フェリーバス]]></category>
		<category><![CDATA[長距離フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内海航路]]></category>
		<category><![CDATA[小倉駅]]></category>
		<category><![CDATA[さんふらわあぱーる]]></category>
		<category><![CDATA[新門司港]]></category>
		<category><![CDATA[阪神5700系]]></category>
		<category><![CDATA[商船三井さんふらわあ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40213</guid>

					<description><![CDATA[北九州新門司と関西の間を結ぶ阪九フェリー（本社：北九州市） 日本初の長距離カーフェリー事業者でもあり、新日本海フェリー（本社：大阪市）や関釜フェリー（本社：下関市）、東京九州フェリー（本社：北九州市）と共にSHKライング [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
