<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>瀬戸内運輸 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<atom:link href="https://hiroshi-project.jp/tag/%E7%80%AC%E6%88%B8%E5%86%85%E9%81%8B%E8%BC%B8/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Mar 2026 11:56:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://hiroshi-project.jp/wp-content/uploads/2018/05/cropped-93ce3a12a214a2b646f3a9ff2b916cae-32x32.jpg</url>
	<title>瀬戸内運輸 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>伊予鉄バス「道後エクスプレスふくおか号」【福岡→今治】 簡単な乗車記</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/09/iyotetsu-bus-fukuoka-5620-impression-202008.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Sep 2020 09:00:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[関門橋]]></category>
		<category><![CDATA[伊予鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[今治駅前]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[道後エクスプレスふくおか号]]></category>
		<category><![CDATA[しまなみ海道]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内運輸]]></category>
		<category><![CDATA[伊予鉄南予バス]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄天神高速バスターミナル]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=32326</guid>

					<description><![CDATA[福岡・北九州と四国松山の間を結ぶ夜行高速バス「道後エクスプレスふくおか号」。 2008年6月の運行開始以降、所用・帰省の足や福岡で開催されるコンサートへの足として、多くの方に利用されて来ました。 伊予鉄バス「道後エクスプ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>夜行高速バス運行距離（実車距離）ランキングを改めてまとめてみました</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/04/night-express-bus-operating-distance-ranking.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2020 12:50:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[雑記・コラム]]></category>
		<category><![CDATA[庄内交通]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[高知駅前観光]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内運輸]]></category>
		<category><![CDATA[夕陽号]]></category>
		<category><![CDATA[中国バス]]></category>
		<category><![CDATA[ギャラクシー号]]></category>
		<category><![CDATA[宮城交通]]></category>
		<category><![CDATA[小田急シティバス]]></category>
		<category><![CDATA[JR四国バス]]></category>
		<category><![CDATA[オリオンバス]]></category>
		<category><![CDATA[フォレスト号]]></category>
		<category><![CDATA[伊予鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス関東]]></category>
		<category><![CDATA[オーティービー]]></category>
		<category><![CDATA[西東京バス]]></category>
		<category><![CDATA[福島交通]]></category>
		<category><![CDATA[南海バス]]></category>
		<category><![CDATA[天領バス]]></category>
		<category><![CDATA[はかた号]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[ドリーム高知徳島号]]></category>
		<category><![CDATA[東急トランセ]]></category>
		<category><![CDATA[スサノオ号]]></category>
		<category><![CDATA[一畑バス]]></category>
		<category><![CDATA[しまんとエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[萩エクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[米ラインエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[防長交通]]></category>
		<category><![CDATA[桜交通]]></category>
		<category><![CDATA[パイレーツ号]]></category>
		<category><![CDATA[ジャムジャムエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[オレンジライナー]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[ドリームスリーパー東京広島号]]></category>
		<category><![CDATA[ウィラーエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[高知西南交通]]></category>
		<category><![CDATA[近鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[スマイルライナー]]></category>
		<category><![CDATA[サザンクロス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=30065</guid>

					<description><![CDATA[新型コロナウィルスの感染拡大が収まりません。 この影響で、全国各地を走る夜行高速バスの多くが運休に追い込まれています。 今は、やるべきことをやりながら、ひとりひとりが感染拡大を抑える努力をすべき期間でありますが、気兼ねな [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>伊予鉄道「新居浜特急線」で行く「鉄道歴史パーク in SAIJO」</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2016/07/iyotetsu-niihama-express-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2016 14:53:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[一般路線バス]]></category>
		<category><![CDATA[伊予鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内運輸]]></category>
		<category><![CDATA[新居浜特急]]></category>
		<category><![CDATA[せとうちバス]]></category>
		<category><![CDATA[鉄道歴史パーク in SAIJO]]></category>
		<category><![CDATA[フリーゲージトレイン]]></category>
		<category><![CDATA[C57]]></category>
		<category><![CDATA[DE10 1]]></category>
		<category><![CDATA[0系新幹線]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hiroshi-project.jp/?p=6198</guid>

					<description><![CDATA[前々回の記事の続きになります。 愛媛県東予地方に位置し、西日本最高峰「石鎚山」の麓に位置する愛媛県西条市。 その西条市に、鉄道ファンであれば一度は訪れておきたい施設があるのをご存知でしょうか。 その施設とは・・・鉄道歴史 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>東急トランセが夜行高速バスに参入！「パイレーツ号」が大幅リニューアル</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2016/03/tokyu-transses-imabari.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Mar 2016 13:55:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗り物関連ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内運輸]]></category>
		<category><![CDATA[東急バス]]></category>
		<category><![CDATA[東急トランセ]]></category>
		<category><![CDATA[京浜急行バス]]></category>
		<category><![CDATA[パイレーツ号]]></category>
		<category><![CDATA[ミルキーウェイ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hiroshi-project.jp/?p=5489</guid>

					<description><![CDATA[公式リリースなどでご存知の方も多いかと思いますが、瀬戸内運輸（今治市）は今治・新居浜～東京間夜行高速バス「パイレーツ号」を4月15日に大幅リニューアルを実施することを発表しました。 その中で、これまで単独で運行していた同 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>瀬戸内運輸「しまなみライナー」今治福山線　乗車記</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2012/10/setouchi-bus-fukuyama-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Oct 2012 10:55:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内運輸]]></category>
		<category><![CDATA[しまなみライナー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hiroshi-project.jp/?p=488</guid>

					<description><![CDATA[本四3大ルートの一つである、通称「しまなみ海道」。 しまなみ海道も数路線の高速バスが活躍しています。 以前ご紹介した伊予鉄道「キララエクスプレス」もそうなのですが、 今回取り上げるのは、今治を発着するしまなみ海道経由の高 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
