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	<title>旭川駅 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
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		<title>3軸レトロバスに再会しました【旭川電気軌道 三菱MR430 関連イベント「勝手にJetstar★就航記念！～ 見て触ってMR430に乗って暖まろう ～ 」】</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Feb 2024 09:00:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[戦後、国内でわずか10台ほどしか生産されなかった3軸レトロバス「三菱MR430」。 この3軸路線バス「三菱MR430」が旭川電気軌道でレストア（復元）され、2022年10月にお披露目されたことは、以前にブログやFaceb [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>旭川電気軌道「三菱MR430」（3軸レトロバス）復元記念セレモニー＆特別ツアーに参加しました</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Oct 2022 08:15:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[2022年10月21日金曜日、コロナ禍で苦しい状況が続いている日本のバス業界にとって、久しぶりに明るい話題が届けられた日となりました。 かねてから進められていた旭川電気軌道（本社：旭川市）の3軸レトロ路線バス「三菱MR4 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>沿岸バス「幌延～羽幌～留萌～旭川直通バス」惜別乗車記</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Sep 2021 13:30:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[2021（令和3）年9月30日、ひとつの長距離路線バスが長い歴史に幕を閉じます。 そのバスとは、沿岸バス（本社：羽幌町）の「幌延～羽幌～留萌～旭川間直通バス」です。 沿岸バス「幌延～羽幌～留萌～旭川間直通バス」 このバス [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>旭川電気軌道「たいせつライナー」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 May 2018 12:59:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[北海道第2の都市「旭川」と北の空の玄関口「新千歳空港」。 両地間の移動の需要は決して少なくないのですが、札幌駅での混雑による遅延防止などの理由から、2016年春のJR北海道ダイヤ改正で旭川～新千歳空港間の直通列車は廃止さ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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