<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>弘南バス | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<atom:link href="https://hiroshi-project.jp/tag/%e5%bc%98%e5%8d%97%e3%83%90%e3%82%b9/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Mar 2026 13:52:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://hiroshi-project.jp/wp-content/uploads/2018/05/cropped-93ce3a12a214a2b646f3a9ff2b916cae-32x32.jpg</url>
	<title>弘南バス | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>函館バスに元・弘南バスの移籍車が登場！「高速はこだて号」三菱エアロクイーン（T3639）の車内・設備を解説</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2026/01/hakodate-bus-hakodate-exp-1056.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jan 2026 09:03:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[高速はこだて号]]></category>
		<category><![CDATA[函館バス]]></category>
		<category><![CDATA[プレミアムワイド]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[ノクターン・ネオ号]]></category>
		<category><![CDATA[名鉄バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=40354</guid>

					<description><![CDATA[写真は函館バス（本社：函館市）の札幌～函館間都市間バス「高速はこだて号」で活躍する三菱エアロクイーン（2TG-MS06GP）です。 「高速はこだて号」は、同社と北海道中央バス（本社：小樽市）が共同で運行する都市間バスです [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>夜行高速バス 2022年秋～冬の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行終了など）</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2022/12/night-express-bus-2022-winter.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Dec 2022 08:15:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗り物関連ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[中国バス]]></category>
		<category><![CDATA[ドリームスリーパー東京大阪号]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[ノクターン号]]></category>
		<category><![CDATA[南海バス]]></category>
		<category><![CDATA[アルカディア号]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[山交バス]]></category>
		<category><![CDATA[JR九州バス]]></category>
		<category><![CDATA[和歌山バス]]></category>
		<category><![CDATA[サザンクロス]]></category>
		<category><![CDATA[横須賀]]></category>
		<category><![CDATA[スカイ号]]></category>
		<category><![CDATA[広島ドリーム博多号]]></category>
		<category><![CDATA[広福ライナー]]></category>
		<category><![CDATA[ドリームスリーパー東京・大阪奈良号]]></category>
		<category><![CDATA[近鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[奈良交通]]></category>
		<category><![CDATA[日ノ丸自動車]]></category>
		<category><![CDATA[関東バス]]></category>
		<category><![CDATA[大山号]]></category>
		<category><![CDATA[広交観光]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=35987</guid>

					<description><![CDATA[新型コロナウイルス感染拡大が完全に落ち着いていない昨今、年末年始を迎えるにあたり人々の動きが活発になっていますが、2022年秋から冬にかけて全国各地で高速バスの運行再開、運行本数の変更（一部便の運行再開）などの動きが出て [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>弘南バス「ニューノクターン号」 弘前→東京新宿 簡単な乗車記</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2022/11/konan-bus-new-nocturn-1204-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Nov 2022 09:35:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[津輕号]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[京浜急行バス]]></category>
		<category><![CDATA[バスタ新宿]]></category>
		<category><![CDATA[ノクターン号]]></category>
		<category><![CDATA[パンダ号]]></category>
		<category><![CDATA[弘前バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[ニューノクターン号]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=35774</guid>

					<description><![CDATA[1986（昭和61）年の運行開始以来、&#8220;高速バスのパイオニア&#8221;として親しまれてきた東京～弘前間の夜行高速バス「ノクターン号」。 京浜急行バス「ノクターン号」 弘南バス「ノクターン号」 ところが、こ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>「夜行バス紀行 Vol.06」（新作同人誌）を通販限定で販売します</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2021/06/nightbus06-info.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jun 2021 09:00:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[雑記・コラム]]></category>
		<category><![CDATA[桜島号]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[リボーン]]></category>
		<category><![CDATA[南海バス]]></category>
		<category><![CDATA[グランドリーム号]]></category>
		<category><![CDATA[InterCity DD]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[ラ・フォーレ号]]></category>
		<category><![CDATA[百万石ドリーム政宗号]]></category>
		<category><![CDATA[サザンクロス]]></category>
		<category><![CDATA[パンダ号]]></category>
		<category><![CDATA[ウィラークスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[はかた号]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[バンホール]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[いすゞガーラ]]></category>
		<category><![CDATA[アストロメガ]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[高速はこだて号]]></category>
		<category><![CDATA[百万石ドリーム広島号]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[函館バス]]></category>
		<category><![CDATA[グラン昼特急号]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス東北]]></category>
		<category><![CDATA[津軽海峡フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[ドリーム青森・東京号]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス関東]]></category>
		<category><![CDATA[スカニア]]></category>
		<category><![CDATA[フェリー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=33991</guid>

					<description><![CDATA[SNSなどで告知をしていましたが、約2年ぶりの新作同人誌を出します！ 今回刊行するのは、夜行バス乗車記本「夜行バス紀行」シリーズの続編「夜行バス紀行Vol.06」です。 目次 「夜行バス紀行Vol.06」とは？「夜行バス [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>弘南バス「パンダ号」3列シート期間限定臨時便 乗車記【2021年春 日本縦断】</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2021/03/konan-bus-panda-express-extra-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2021 08:30:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[上野駅]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[3列シート]]></category>
		<category><![CDATA[路線バス]]></category>
		<category><![CDATA[パンダ号]]></category>
		<category><![CDATA[弘前バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[青森駅]]></category>
		<category><![CDATA[臨時便]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=33285</guid>

					<description><![CDATA[2021（令和3）年2月13日に発生したM7.3の福島県沖地震。 この地震の影響で、東北新幹線は2月23日までの10日間不通となりました。 代わりに活躍したのが、それまで新型コロナウイルス感染拡大防止の観点から運休を続け [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>弘南バス「ブルーシティ号」　3列夜行車による代走運行</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2021/01/konan-bus-blue-city-express.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Jan 2021 14:21:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[津輕号]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[ブルーシティ号]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロエース]]></category>
		<category><![CDATA[代車運用]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=33039</guid>

					<description><![CDATA[写真は、2020（令和2）年11月下旬に乗車した、いや、正確には乗車する予定であった弘南バスの青森～仙台間高速バス「ブルーシティ号」（三菱エアロエース　QRG-MS96VP）です。 これまで「スカイ号」→「パンダ号新宿線 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>弘南バス「ノクターン号」33101-3号車を五所川原で見てみる</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/09/konan-bus-nocturn-1204.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Sep 2020 10:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[京浜急行バス]]></category>
		<category><![CDATA[水曜どうでしょう]]></category>
		<category><![CDATA[ノクターン号]]></category>
		<category><![CDATA[弘前バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[東日本の女王]]></category>
		<category><![CDATA[品川バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[浜松町バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[五所川原駅前]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=32262</guid>

					<description><![CDATA[SNSなどでご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、2020（令和2）年8月、札幌から九州福岡（博多）まで、飛行機以外の乗り物を使って移動するといったことを行いました。 その時の模様は、Youtubeにアップしておりま [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>バスタ新宿で見かけた高速バスを写真で紹介します（2020年2月版）</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/06/bus-ta-shinjyuku-night-express-bus-2020-02.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2020 13:29:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[さつま号]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[庄内交通]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[夕陽号]]></category>
		<category><![CDATA[津輕号]]></category>
		<category><![CDATA[岩手県北バス]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス東北]]></category>
		<category><![CDATA[MEX三沢]]></category>
		<category><![CDATA[JR四国バス]]></category>
		<category><![CDATA[ハローブリッジ号]]></category>
		<category><![CDATA[四国高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[平成エンタープライズ]]></category>
		<category><![CDATA[京王バス東]]></category>
		<category><![CDATA[オレンジライナー]]></category>
		<category><![CDATA[プルメリア]]></category>
		<category><![CDATA[阪急バス]]></category>
		<category><![CDATA[ドリーム高松号]]></category>
		<category><![CDATA[仙台新宿号]]></category>
		<category><![CDATA[阪急観光バス]]></category>
		<category><![CDATA[西東京バス]]></category>
		<category><![CDATA[ムーンライト号]]></category>
		<category><![CDATA[京王バス]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=31486</guid>

					<description><![CDATA[新型コロナウィルス感染拡大に伴う国の緊急事態宣言が解除されて2週間あまり。 春先からの自粛生活で、色々と参っている方も多いのではないでしょうか。 かくゆえ私も、ここ2か月以上の間、公共交通機関といえる乗りものには殆ど乗る [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>長距離昼行高速バス運行距離（実車距離）ランキングを改めてまとめてみました</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/04/daytime-expressway-bus-distance-ranking.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2020 00:00:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[雑記・コラム]]></category>
		<category><![CDATA[富山地方鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[横浜グラン昼特急号]]></category>
		<category><![CDATA[WILLER EXPRESS]]></category>
		<category><![CDATA[グラン昼特急号]]></category>
		<category><![CDATA[名鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[新潟交通]]></category>
		<category><![CDATA[東海道昼特急号]]></category>
		<category><![CDATA[西武バス]]></category>
		<category><![CDATA[福井鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[昼特急福井号]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[青春昼特急号]]></category>
		<category><![CDATA[京福バス]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[オリオンバス]]></category>
		<category><![CDATA[キラキラ号]]></category>
		<category><![CDATA[ドリーム号]]></category>
		<category><![CDATA[桜交通]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[金沢エクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[ウィラーエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[名古屋新潟線]]></category>
		<category><![CDATA[スカイ号]]></category>
		<category><![CDATA[新宿池袋富山線]]></category>
		<category><![CDATA[西日本JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[加越能バス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=30069</guid>

					<description><![CDATA[前々回、前回の記事で、夜行高速バス運行距離（実車距離）ランキングと夜行高速バス運行時間ランキングをカウントダウン方式でご紹介しましたが・・・ 夜行高速バス運行距離（実車距離）ランキングを改めてまとめてみました新型コロナウ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>弘南バス「スカイ号」乗車記【札幌～博多間　日本縦断　高速バスだけの旅　南下編】</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/03/konan-bus-sky-express-imporesion-2.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Mar 2020 13:54:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[昼行高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[路線・サービス解説]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[上野駅前]]></category>
		<category><![CDATA[東北急行バスのりば]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[弘南バス]]></category>
		<category><![CDATA[スカイ号]]></category>
		<category><![CDATA[弘前バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロエース]]></category>
		<category><![CDATA[紫波SA]]></category>
		<category><![CDATA[国見SA]]></category>
		<category><![CDATA[佐野SA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=30289</guid>

					<description><![CDATA[札幌～博多間を高速バスだけで縦断しようという旅企画『札幌～博多間　日本縦断　高速バスだけの旅』。 前回、北海道中央バスの札幌～函館間都市間バス「高速はこだて号」夜行便に乗車した時の模様をお届けしましたが・・・ 北海道中央 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
