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	<title>広交観光 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
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		<title>夜行高速バス 2022年秋～冬の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行終了など）</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Dec 2022 08:15:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[新型コロナウイルス感染拡大が完全に落ち着いていない昨今、年末年始を迎えるにあたり人々の動きが活発になっていますが、2022年秋から冬にかけて全国各地で高速バスの運行再開、運行本数の変更（一部便の運行再開）などの動きが出て [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>JR九州バス「広福ライナー」昼行便　簡単な乗車記</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 May 2019 09:09:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
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					<description><![CDATA[広島と福岡を結ぶ高速バス「広福ライナー」。 10往復という便数と片道最安2,500円（平日WEB割1適用の場合）という運賃が利用客に一定の評価を受けていることから、週末や繁忙期には多くの乗客で賑わう路線です。 特に夜行便 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>両備ホールディングス「サンサンライナー」乗車記（2009年5月乗車記）</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 May 2009 13:40:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
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					<description><![CDATA[岡山と広島の間を約3時間で結ぶ高速バス「サンサンライナー」。（写真はイメージです。） 両備ホールディングス（岡山市）、広交観光（広島市）、中国ジェイアールバス（広島市）の3社が各社1日4往復（1日12往復）運行しています [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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