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	<title>名古屋～松山線 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
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	<title>名古屋～松山線 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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		<title>伊予鉄道「オレンジライナー」名古屋線5409号車　乗車記</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Jul 2016 12:00:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[前回の記事の続きになります。 四国松山での所用も終わったところで、帰路につきます。 松山からの帰りの足として選んだのはこちら。 伊予鉄道の八幡浜・松山～名古屋間夜行高速バス「オレンジライナー」名古屋線です。 このブログで [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>2015年もありがとうございました。</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Dec 2015 06:01:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[皆様におかれましては、今年1年間、このブログをご愛顧いただきまして、ありがとうございました。 時刻は平成27年12月31日の15時00分。 新年まで残り9時間00分となりました。 一昨年、昨年と青森県内の親戚の家で年越し [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>伊予鉄道「オレンジライナー」名古屋線5213号車　乗車記（2015年9月乗車分）</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2015 14:05:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[前回の記事の続きになります。 新潟から名鉄バス「名古屋～新潟線」で名古屋名鉄バスセンターに到着した私。 ここから引き続き西へと向かいます。 西に向かうにも、名古屋からは選択肢がいくつもあります。 タイムリミットは、次の日 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>名鉄バス「不知火号」2号車乗車記（2014年12月乗車分）</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jan 2015 14:14:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[2015年も約1週間が過ぎ、そろそろ正月気分も抜けきった頃かとは思いますが、2014年～2015年の年末年始期間、各交通機関は帰省客や旅行客などで大変混雑しました。 無論、夜行高速バスも例外ではなく、多くの路線では続行便 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>伊予鉄道「オレンジライナー」名古屋線　乗車記</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 02 Jul 2014 10:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[名古屋名鉄バスセンターと愛媛県松山市・八幡浜市とを結ぶ夜行高速バス「名古屋～松山線」。 名鉄バスと伊予鉄道が共同で運行していますが、名鉄バス担当便については私のブログで何度も取り上げてきました。 ですが、伊予鉄道便ともな [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>伊予鉄南予バス　1065号車（日野K-RL321）を追いかけてみる</title>
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		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Feb 2014 13:53:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[今日はとある場所で出会った最古参（30年選手）の中型路線バスの話を書きます。 それは、先日の九州遠征のこと。 名古屋からこちら↓のバスで四国愛媛県へと向っておりました。（写真はイメージです。） 名鉄バスの夜行高速バス「名 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>伊予鉄道「オレンジライナー」名古屋線　日野セレガHD</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2013/08/iyotetsu-nagoya.html</link>
		
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		<pubDate>Fri, 30 Aug 2013 17:03:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[写真のバスは、伊予鉄道の名古屋～松山・八幡浜間夜行高速バス「オレンジライナー」名古屋線専用車両として活躍している日野新型セレガHD（PKG-RU1ESA）です。 この路線は名鉄バスと共同で運行していますが、名鉄バスがスー [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>名鉄バス「名古屋～松山線」乗車記（2013年7月乗車分）</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Jul 2013 02:39:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[これまで何度かご紹介してきた、名鉄バスと伊予鉄道が運行している夜行高速バス「名古屋～松山線」。 名古屋～松山・八幡浜間をダイレクトに結ぶこと、そして運行時刻が使い勝手良い時間帯であることから、私自身結構好んで使っている路 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>名鉄バス「名古屋～松山線」乗車記（2012年10月乗車分）</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2012/10/meitetsu-bus-matsuyama-impression-20121002.html</link>
		
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		<pubDate>Tue, 09 Oct 2012 09:04:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[いつもブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。 名古屋と四国松山をを結ぶ高速バスといえば・・・・・ 名鉄バス・伊予鉄道が運行する「名古屋～松山線」（名古屋～松山・八幡浜）と、JR東海バス・JR四国バスが運行する「オ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>バス車両紹介スライド　その1　名鉄バス「名古屋～松山線」</title>
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		<pubDate>Wed, 30 May 2012 15:03:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[バス車両紹介スライド・車内放送スライド]]></category>
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					<description><![CDATA[写真の車両は、以前このブログで紹介した、名鉄バスの「名古屋～松山線」などで活躍している三菱エアロクイーンⅠ（PJ-MS86JP）ですが・・・・・ 実は以前、この他にも撮り貯めた写真を使って、車両紹介スライドを作成しました [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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