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	<title>三重交通 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
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	<title>三重交通 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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		<title>三重交通の連節バス「神都ライナー」（いすゞERGA DUO）</title>
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		<pubDate>Tue, 18 May 2021 08:30:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[写真は、三重交通（本社：津市）が2020（令和2）年秋に導入した連節バス「神都ライナー」です。 同年12月19日よりプレ運行を開始し、2021（令和3）年4月1日より伊勢市駅～外宮前～内宮前を結ぶ「外宮内宮線」の特急便（ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>「スルっとKANSAIバス印ラリー」を攻略してみました</title>
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		<pubDate>Thu, 13 May 2021 07:56:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[スルッとKANSAI協議会の2021年度周遊イベントとして開催している「スルッとKANSAIバス印ラリー」。 スルッとKANSAI協議会に加盟しているバス社局のうち、17の社局が連携して「バス印帳」を製作し販売、記帳場所 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>奈良交通「八木新宮線」全貸切ツアーに参加してみました【2日目】</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2021/05/nara-kotsu-yagi-shingu-lintour-day2.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 11 May 2021 13:14:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[奈良県橿原市と和歌山県新宮市を結ぶ奈良交通（本社：奈良市）の一般路線バス「八木新宮線」。 奈良交通「八木新宮線」　上野地にて 奈良交通「八木新宮線」　十津川温泉にて バスファンのみならず乗りものファンにも有名な路線バス「 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>高速バスの新型コロナ対策を実際に見て来ました</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/06/expressway-bus-corona-countermeasure-status-2020-summer.html</link>
		
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		<pubDate>Mon, 29 Jun 2020 12:00:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[新型コロナウィルス感染拡大に伴う国の緊急事態宣言が解除されて1か月あまり。 東京都内の新規感染者数が毎日2桁台で推移していますが、それ以外の道府県においては、今のところ落ち着いている状況といえるのではないでしょうか。 こ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>三重交通「松阪熊野線」乗車記を「バスとりっぷ」様にて紹介しています</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2019/02/mie-kotsu-matusaka-kumano-line-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Feb 2019 13:39:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[三重県の中部に位置し、ブランド牛「松阪牛」の生産でも知られる松阪市。 そして、三重県南部に位置し、世界遺産・熊野古道の入口でもある熊野市。 この両市を結ぶ長距離路線バスが、三重交通（本社：津市）の「松阪熊野線」であります [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>バス運転手専門合同企業説明会「バスギアエキスポ」を東京と大阪で開催！</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2018/11/bus-gear-expo-201812.html</link>
		
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		<pubDate>Mon, 12 Nov 2018 10:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[※写真はイメージです。 ここ数年で深刻化しているバス業界の人手不足。 特に、バス運転手については、慢性的な人手不足に陥っており、バス業界が直面している最大の課題でもあります。 2002（平成14）年2月に、新規参入におけ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>三重交通「南紀特急バス」（松阪～尾鷲）が変わります！</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2018/09/mie-kotsu-nanki-express-20180930.html</link>
		
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		<pubDate>Thu, 27 Sep 2018 15:22:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[予てからバスファンの間で噂になっていた話題です。 三重交通（本社：津市）と三重急行自動車（本社：松阪市）が運行する路線バス「南紀特急バス」（松阪～尾鷲）が、2018（平成30）年9月30日をもって運行を終了し、翌10月1 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>三交伊勢志摩交通「鳥羽・伊勢～東京・大宮線」　いすゞガーラSHD</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2015/06/sanco-iseshima-tokyo-1079.html</link>
		
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		<pubDate>Sun, 14 Jun 2015 13:28:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[写真のバスは、三重交通（本社：津市）の子会社である三交伊勢志摩交通（本社：伊勢市）の夜行高速バス「鳥羽・伊勢～東京・大宮線」で活躍する5181号車（いすゞガーラSHD　LKG-RU1ESBJ）です。 西武観光バス（本社： [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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