<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ニューブリーズ号 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<atom:link href="https://hiroshi-project.jp/tag/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E5%8F%B7/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
	<lastBuildDate>Fri, 27 Mar 2026 15:35:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://hiroshi-project.jp/wp-content/uploads/2018/05/cropped-93ce3a12a214a2b646f3a9ff2b916cae-32x32.jpg</url>
	<title>ニューブリーズ号 | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
	<link>https://hiroshi-project.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>夜行高速バス 2023年冬～夏の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行終了など）</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2023/07/night-express-bus-2023-summer.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Jul 2023 11:45:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[交通系セミナー・勉強会・イベント]]></category>
		<category><![CDATA[富山地方鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[出雲エクスプレス大阪京都号]]></category>
		<category><![CDATA[一畑バス]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄天神高速バスターミナル]]></category>
		<category><![CDATA[近鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[HEARTS・博多特急ニュースター号]]></category>
		<category><![CDATA[JR九州バス]]></category>
		<category><![CDATA[新潟交通]]></category>
		<category><![CDATA[西武バス]]></category>
		<category><![CDATA[東京～立山（室堂）線]]></category>
		<category><![CDATA[両備ホールディングス]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[西武観光バス]]></category>
		<category><![CDATA[新宿・池袋～富山・高岡線]]></category>
		<category><![CDATA[ペガサス号]]></category>
		<category><![CDATA[出雲ドリーム博多号]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[下津井電鉄]]></category>
		<category><![CDATA[加越能バス]]></category>
		<category><![CDATA[阪急観光バス]]></category>
		<category><![CDATA[ロイヤルバス]]></category>
		<category><![CDATA[小田急ハイウェイバス]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[東急トランセ]]></category>
		<category><![CDATA[広島ドリーム博多号]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[おけさ号]]></category>
		<category><![CDATA[サテライト号]]></category>
		<category><![CDATA[大阪バス]]></category>
		<category><![CDATA[くにびき号]]></category>
		<category><![CDATA[出雲ドリーム大阪京都号]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=36923</guid>

					<description><![CDATA[新型コロナウイルスが感染症5類へ移行され、人々の動きが活発になる中、2023年冬から夏にかけて全国各地で高速バスの新設・改廃の動きが活発になってきています。 「人々の動きが活発になっているのだから、コロナ禍前までに本数も [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>「ニューブリーズ号」（東京・新宿～西条・広島） 廃止へ・・・</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2023/03/new-breeze-closed.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Mar 2023 08:30:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗り物関連ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[小田急ハイウェイバス]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス関東]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーンM]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[いすゞガーラ]]></category>
		<category><![CDATA[広島電鉄]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロキング]]></category>
		<category><![CDATA[バスタ新宿]]></category>
		<category><![CDATA[小田急バス]]></category>
		<category><![CDATA[小田急シティバス]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=36386</guid>

					<description><![CDATA[コロナ禍の収束に向けて「さあ、これから高速バスの利用も回復へ・・・」となりそうなこの時期に、夜行高速バス路線整理のニュースが後を絶ちません。 SNSなどでご存知の方も多いかと思いますが、小田急ハイウェイバス（本社：東京都 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>夜行高速バス運行距離（実車距離）ランキングを改めてまとめてみました</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/04/night-express-bus-operating-distance-ranking.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2020 12:50:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[雑記・コラム]]></category>
		<category><![CDATA[萩エクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[米ラインエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[防長交通]]></category>
		<category><![CDATA[桜交通]]></category>
		<category><![CDATA[パイレーツ号]]></category>
		<category><![CDATA[ジャムジャムエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[オレンジライナー]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[ドリームスリーパー東京広島号]]></category>
		<category><![CDATA[ウィラーエクスプレス]]></category>
		<category><![CDATA[高知西南交通]]></category>
		<category><![CDATA[近鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[スマイルライナー]]></category>
		<category><![CDATA[サザンクロス]]></category>
		<category><![CDATA[庄内交通]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[高知駅前観光]]></category>
		<category><![CDATA[瀬戸内運輸]]></category>
		<category><![CDATA[夕陽号]]></category>
		<category><![CDATA[中国バス]]></category>
		<category><![CDATA[ギャラクシー号]]></category>
		<category><![CDATA[宮城交通]]></category>
		<category><![CDATA[小田急シティバス]]></category>
		<category><![CDATA[JR四国バス]]></category>
		<category><![CDATA[オリオンバス]]></category>
		<category><![CDATA[フォレスト号]]></category>
		<category><![CDATA[伊予鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス関東]]></category>
		<category><![CDATA[オーティービー]]></category>
		<category><![CDATA[西東京バス]]></category>
		<category><![CDATA[福島交通]]></category>
		<category><![CDATA[南海バス]]></category>
		<category><![CDATA[天領バス]]></category>
		<category><![CDATA[はかた号]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[ドリーム高知徳島号]]></category>
		<category><![CDATA[東急トランセ]]></category>
		<category><![CDATA[スサノオ号]]></category>
		<category><![CDATA[一畑バス]]></category>
		<category><![CDATA[しまんとエクスプレス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=30065</guid>

					<description><![CDATA[新型コロナウィルスの感染拡大が収まりません。 この影響で、全国各地を走る夜行高速バスの多くが運休に追い込まれています。 今は、やるべきことをやりながら、ひとりひとりが感染拡大を抑える努力をすべき期間でありますが、気兼ねな [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>小田急シティバス「ニューブリーズ号」（東京・新宿～西条・広島）の乗車記を「バスとりっぷ」様で紹介しています</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2020/02/odakyu-city-bus-new-breeze-impression.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Feb 2020 14:51:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗車記・乗船記・搭乗記]]></category>
		<category><![CDATA[夜行バス]]></category>
		<category><![CDATA[車両、船体・機体レビュー]]></category>
		<category><![CDATA[高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス関東]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[広島電鉄]]></category>
		<category><![CDATA[小田急バス]]></category>
		<category><![CDATA[小田急シティバス]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=30201</guid>

					<description><![CDATA[東京都世田谷区若林に本社を置き、東京都内小田急バス管理委託路線の運行や高速バス、観光バスなどを運行している小田急シティバス株式会社。 こと、同社の夜行高速バスといえば、親会社の小田急バスが夜行高速路線を運行していた時から [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>【名鉄バス・西鉄・四国高速バスなど】長旅に出ておりました</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2019/12/long-trip-2.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Dec 2019 15:11:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[雑記・コラム]]></category>
		<category><![CDATA[広福ライナー]]></category>
		<category><![CDATA[小田急シティバス]]></category>
		<category><![CDATA[名鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[アルペン長野号]]></category>
		<category><![CDATA[どんたく号]]></category>
		<category><![CDATA[福岡～延岡・宮崎夜行線]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄]]></category>
		<category><![CDATA[E-Ⅲ]]></category>
		<category><![CDATA[西日本JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロエース]]></category>
		<category><![CDATA[さぬきエクスプレス福岡号]]></category>
		<category><![CDATA[グリーンムーバーAPEX]]></category>
		<category><![CDATA[はかた号]]></category>
		<category><![CDATA[三菱エアロクイーン]]></category>
		<category><![CDATA[JRバス東北]]></category>
		<category><![CDATA[あぶくま号]]></category>
		<category><![CDATA[日野セレガ]]></category>
		<category><![CDATA[スーパーフェニックス]]></category>
		<category><![CDATA[西工]]></category>
		<category><![CDATA[いすゞガーラ]]></category>
		<category><![CDATA[青春ドリーム信州号]]></category>
		<category><![CDATA[フェニックス号]]></category>
		<category><![CDATA[広島電鉄]]></category>
		<category><![CDATA[名神ハイウェイバス京都線]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[日田バス]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<category><![CDATA[四国高速バス]]></category>
		<category><![CDATA[宮崎交通]]></category>
		<category><![CDATA[グランデイズ]]></category>
		<category><![CDATA[太平洋フェリー]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄バス]]></category>
		<category><![CDATA[GRANDAYS]]></category>
		<category><![CDATA[いしかり]]></category>
		<category><![CDATA[西鉄観光バス]]></category>
		<category><![CDATA[アルピコ交通]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=30005</guid>

					<description><![CDATA[年末の慌ただしい中、いかがお過ごしでしょうか。 3週間ほどブログの更新をお休みしておりました。 というのも、実は10日間ほど仕事（取材）を兼ねた長旅に出ておりまして、その準備や後始末などで、ブログの更新が出来ない状況でし [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>中国JRバス「グランドリーム横浜・東京／岡山号」が運行開始！ ～「京浜吉備ドリーム号」をリニューアル～</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2019/09/chugoku-jr-bus-grandream-okayama-tokyo-line.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[ひろしプロジェクト]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Sep 2019 11:03:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[乗り物関連ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[中国JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[西日本JRバス]]></category>
		<category><![CDATA[いすゞガーラ]]></category>
		<category><![CDATA[グランドリーム]]></category>
		<category><![CDATA[グランドリーム横浜・東京／岡山号]]></category>
		<category><![CDATA[新型クレイドルシート]]></category>
		<category><![CDATA[ニューブリーズ号]]></category>
		<category><![CDATA[グランドリーム大阪／広島号]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hiroshi-project.jp/?p=28150</guid>

					<description><![CDATA[中国JRバス（本社：広島市）が単独で運行する東京・横浜～岡山・倉敷間の夜行高速バス。 これまで、通常の3列シート車による「京浜吉備ドリーム号」として運行していましたが、2019（令和元）年8月26日に「グランドリーム」車 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
