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	<title>乗り物関連ニュース | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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	<description>夜行バス・高速バスの乗車レビューを中心に、鉄道やフェリーなど日本の長距離交通を実体験で紹介するブログです。</description>
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	<title>乗り物関連ニュース | 夜行バス・鉄道・フェリー乗車レビュー｜ひろしプロジェクトWEB</title>
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		<title>【2026年最新】JRバス東北の仙台〜東京間高速バスが進化！「グランドリーム」車両の導入で新幹線と徹底比較</title>
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		<pubDate>Sat, 28 Mar 2026 11:02:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[仙台〜東京の移動手段として人気の「高速バス」と「新幹線」。 2026年4月から、JRバス東北（本社：仙台市）の仙台〜新宿・横浜線に話題の「グランドリーム」車両が導入されます。 このニュースの本質はシンプルです。 「高速バ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>夜行高速バス「カルスト号」 運行休止へ・・・</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2025/01/karst-closed.html</link>
		
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		<pubDate>Sat, 11 Jan 2025 09:00:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[またしても寂しい話題が飛び込んできました。 SNSやマスコミ報道などでご存知の方も多いかと思いますが、近鉄バス（本社：東大阪市）と防長交通（本社：周南市）が運行している夜行高速バス「カルスト号」（京都・大阪・神戸～広島・ [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>夜行高速バス 2024年をふり返る（新規参入、運行終了など）</title>
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		<pubDate>Sun, 29 Dec 2024 09:54:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[今から1年半前の2023年夏に、この様なブログ記事をアップしました。 夜行高速バス 2023年冬～夏の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行終了など）新型コロナウイルスが感染症5類へ移行され、人々の動きが活発に [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>「北海道バスフェスティバル」が4年ぶりに帰ってきます！</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2023/08/hokkaido-bus-festival-2023-info.html</link>
		
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		<pubDate>Sun, 27 Aug 2023 08:30:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[あのイベントが4年ぶりに帰ってきます！ ※上の画像は、2019年のイベントの模様です。 9月20日は「バスの日」。 1903（明治36）年9月20日に、京都で日本ではじめてのバスが走り始めたことから制定されました。 毎年 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>「ニューブリーズ号」（東京・新宿～西条・広島） 廃止へ・・・</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2023/03/new-breeze-closed.html</link>
		
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		<pubDate>Sun, 12 Mar 2023 08:30:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[コロナ禍の収束に向けて「さあ、これから高速バスの利用も回復へ・・・」となりそうなこの時期に、夜行高速バス路線整理のニュースが後を絶ちません。 SNSなどでご存知の方も多いかと思いますが、小田急ハイウェイバス（本社：東京都 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>夜行高速バス「大山号」（福岡・北九州～米子・鳥取） 32年の歴史に幕</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2022/12/daisen-exp-last.html</link>
		
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		<pubDate>Mon, 19 Dec 2022 08:35:47 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[マスコミ報道やSNSなどの情報でご存知の方も多いでしょうし、前回のこちらの記事 夜行高速バス 2022年秋～冬の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行終了など）新型コロナウイルス感染拡大が完全に落ち着いていない [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>夜行高速バス 2022年秋～冬の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行終了など）</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2022/12/night-express-bus-2022-winter.html</link>
		
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		<pubDate>Sun, 11 Dec 2022 08:15:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[新型コロナウイルス感染拡大が完全に落ち着いていない昨今、年末年始を迎えるにあたり人々の動きが活発になっていますが、2022年秋から冬にかけて全国各地で高速バスの運行再開、運行本数の変更（一部便の運行再開）などの動きが出て [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>夜行高速バス 2022年春の動き（ダイヤ改正、運行会社の変更、新規参入、運行撤退など）</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Apr 2022 09:36:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[新型コロナウイルス感染拡大が完全に落ち着いていない昨今、まん延防止等重点措置が2022（令和4）年3月21日をもっていったん終了したことに伴い、全国各地で高速バスの運行再開、減便数の変更（一部便の運行再開）の動きが出てい [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>大阪空港交通、阪急観光バスを吸収合併へ　高速路線の移管も</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2022/03/okk-hankyu-kanko-bus-merger.html</link>
		
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		<pubDate>Tue, 01 Mar 2022 12:13:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[バスファンにとってびっくりする様なニュースがリリースされました。 大阪国際空港（伊丹空港）及び関西国際空港を拠点に空港リムジンバスを運行する阪急バスグループの大阪空港交通（本社：豊中市）が、同じく阪急バスグループの阪急観 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>「ドラゴンライナー」（高知～京都・名古屋線）廃止へ・・・</title>
		<link>https://hiroshi-project.jp/2021/12/dragon-liner-last.html</link>
		
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		<pubDate>Fri, 24 Dec 2021 12:24:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[既に公式リリースやSNSなどでご存知の方も多いかと思いますが、とさでん交通（本社：高知市）が運行する夜行高速バス「ドラゴンライナー」（高知～京都・名古屋線）が、2021（令和3）年12月31日をもって廃止されることが先日 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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