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名鉄バス「さぬきエクスプレス名古屋号」簡単な乗車記(2008年4月乗車分)

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こんにちは。ひろしプロジェクトです。
いつもこのブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。

4月上旬、私用で九州へ行く際、行きの交通機関として利用しました。
この路線は昼行便と夜行便各1往復が運行されていますが、私が乗車したのは名古屋発の昼行便でした。

この便の担当は名鉄バス。
やってきたのは、福岡線「どんたく号」や仙台線「青葉号」で使用されている車両と
同じ仕様の三菱エアロクイーンⅠ(PJ-MS86JP)でした。↓

名鉄バス「さぬきエクスプレス名古屋号」 2701

名鉄バス「さぬきエクスプレス名古屋号」 2701 リア

しかも車内は、車内中央部がフリースペースになっている27人乗りの3列独立シート仕様でした。
名鉄バス「さぬきエクスプレス名古屋号」 2701 車内
こんな豪華なバスで景色を見ながら旅が出来るとは・・・・贅沢です!!

運行経路も名神~中国道~神戸淡路鳴門自動車道~高松自動車道と景色の良いルート。特に明石海峡大橋を渡る時と、大鳴門橋通過時のうず潮は、まさに絶景です!!
名鉄バス「さぬきエクスプレス名古屋号」車窓 その5

名鉄バス「さぬきエクスプレス名古屋号」車窓 その1

途中休憩も2回設定されていて、特に2回目の休憩で停車する室津パーキングエリアは、淡路島の景色を見ながら外の空気を吸う事が出来るので、気分転換にはもってこいです!!
(但しこのパーキングエリアはトイレと自販機のみの設備ですので、食事等の買い物は1回目の休憩で停車する草津パーキングエリアで済ませておく必要があります。)

今回は高松駅までの乗車でしたが、車両の設備の良さといい、途中の景色の素晴らしさといい・・・・久しぶりに穴場路線を見つけました。この路線、オススメです!!!!

因みに、高松からは・・・・・岡山経由で新幹線N700系「のぞみ」で移動しました。↓
JR東海 N700系新幹線電車 岡山駅にて

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管理人

Koji Suda(ひろしプロジェクト)

Koji Suda(ひろしプロジェクト)

自称「高速バスアドバイザー」。高速バス乗車回数900回以上(2016年12月現在)。バス・鉄道をはじめとする乗り物を追っかけて撮ったり、ブログやサイトの運営、バス関連本やネットニュースの原稿執筆、同人誌活動などを通じて、乗り物旅の素晴らしさを伝える活動を行っています。北海道札幌市在住。バスと鉄道とカレーと粉物が大好き。 [詳細]

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